A fabricante chinesa de carros elétricos Xpeng apresentou seu quinto modelo, o G6, na Auto China em Xangai. Para a estreia, a empresa não poupa superlativos – e dá a entender que o concorrente do Model Y provavelmente não estará disponível apenas na China.
O E-SUV tipo coupé, que pretende rivalizar com o Tesla Model Y apenas entre outros, é o primeiro modelo Xpeng baseado na nova plataforma 800-volt SEPA 2.0, que a empresa apresentou um dia antes da Auto China. O Xpeng promete autonomia de até 755 quilômetros (de acordo com os padrões chineses) para o G6 e uma velocidade de carregamento de dez minutos para 300 quilômetros de autonomia.
“Espera-se que este modelo inovador estabeleça novos padrões no segmento de SUVs BEV de tamanho médio para superioridade inteligente, alcance confiável, excelente manuseio e conforto físico”, escreve a empresa.
A bateria é integrada diretamente no corpo. A Xpeng não menciona dados importantes concretos sobre a potência da unidade e a capacidade da bateria em seu anúncio, mas eles já haviam vazado em março.
Serão oferecidas duas versões de motor único com potência de 218 kW (uma com baterias LFP e outra com NMC) e uma versão com tração nas quatro rodas com um motor adicional de 140 kW e baterias NMC. Os preços deverão situar-se entre 200,000 e 250,000 yuans, o equivalente a cerca de 27,000 a 34,000 euros. Isso está de acordo com o pedido de registro no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), publicado em março.
"O G6 nasceu inteligente, concebido por meio da engenhosidade tecnológica e da inovação implacável da XPeng para definir continuamente novos padrões da indústria na era da smartificação", disse He Xiaopeng, presidente e CEO da Xpeng. "Aspiramos a redefinir a experiência de mobilidade de uma ampla base de clientes com configurações simplificadas, desempenho excepcional, uma experiência de produto imersiva unificada e iterações de desenvolvimento eficientes."
O G6 chega com 4,75 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,65 metros de altura. A distância entre eixos é de 2.890 mm. Isso faz com que o modelo tenha quase exatamente as mesmas dimensões do Tesla Model Y, que é apenas 2,5 centímetros mais baixo.
Ainda não está claro quando o novo modelo estará disponível, mas Xpeng especifica que o nome G6 é apenas para o mercado chinês, o que implica que o carro elétrico a bateria pode pegar a estrada em outros lugares.
