A BYD apresentou uma série de modelos elétricos e híbridos plug-in na Auto Shanghai. Entre eles está o mini veículo elétrico Seagull, que já está em pré-venda no mercado chinês por 78.800 yuans (cerca de US$ 11.450).
A estreia do Seagull não surpreendeu, já que o modelo foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China em janeiro – a entrada no catálogo de veículos do ministério é um forte indício de lançamento no mercado dentro de alguns meses.
Os fatos mais importantes: O Seagull se parece com o modelo compacto Dolphin (que também será lançado na Europa). Mas com 3,78 metros, é quase 35 centímetros mais curto. No entanto, o modelo também é baseado na e-Platform 3.0 da BYD, o que significa que ele usa baterias Blade com química de célula LFP. Embora haja apenas uma versão do motor elétrico de 55 kW, a BYD oferecerá duas versões de bateria: 30 kWh para 305 quilômetros de alcance de acordo com o ciclo chinês CLTC e 38,9 kWh para 405 quilômetros.
O carro-conceito totalmente elétrico Song L também comemorou sua estreia no Auto Shanghai. É suposto assumir o Tesla Model Y no futuro. As dimensões do carro-conceito ainda não são conhecidas, mas também deve ser baseado na e-Platform 3.0. De acordo com o CN EV Post, o Song L usará a tecnologia célula-a-corpo, em que a tampa do compartimento da bateria também é o piso do interior.
O Chaser 07, também em exibição na feira, é um sedã híbrido plug-in com autonomia de até 200 quilômetros de acordo com os padrões chineses. O modelo deve custar entre 200,000 e 250,000 yuans (cerca de US$ 29.000 a US$ 36.000).
A BYD também exibiu os já conhecidos modelos Denza N7 e D9 no estande. Os primeiros detalhes sobre os dois carros elétricos da nova marca de luxo Yangwang, um off-road e um esportivo, também foram divulgados em janeiro.
