A Tesla apresentou seus números de negócios para o primeiro trimestre de 2023. Esperava-se ansiosamente como os cortes de preços mundiais da empresa afetariam seu balanço. A resposta: o faturamento cai um pouco, mas o lucro é considerável.
A empresa registra US$ 23,33 bilhões em receitas, dos quais US$ 19,96 bilhões vieram da divisão automotiva. O lucro líquido GAAP foi de US$ 2,51 bilhões no primeiro trimestre. O lucro ajustado por ação atingiu 85 centavos.
Em comparação com o final de 2022, a receita diminuiu cerca de US$ 1 bilhão nos primeiros três meses de 2023, mas aumentou 24% em comparação com Q1 2022. No entanto, na época, uma parada de produção relacionada ao Corona no importante Giga Shanghai impediu melhores resultados. No último trimestre de 2022, a Tesla atingiu seu recorde anterior de vendas de 24,32 bilhões de dólares.
O lucro também foi menor em comparação com o primeiro trimestre e o trimestre4 2022. A Tesla citou 19,3% como sua margem bruta GAAP total, menos do que nos quatro trimestres anteriores.
O lucro operacional caiu para US$ 2,7 bilhões no primeiro trimestre em relação ao ano anterior, resultando em uma margem operacional de 11,4%. Antes disso, era razoavelmente constante em torno de 15%. Os outliers foram 19,2% no primeiro trimestre de 2022 e 17,2% no terceiro trimestre de 2022. Agora vem o colapso de margem esperado devido às múltiplas reduções de preços em todo o mundo.
No entanto, a Tesla cita custos mais altos de matérias-primas, logística e garantias, além do preço médio reduzido do veículo, como razões para a lucratividade reduzida. Além disso, a empresa diz que atualmente está investindo pesadamente no ramp-up da produção de 4680 células.
A Tesla, no entanto, comenta extensivamente sobre os cortes de preços: "Como muitas montadoras estão enfrentando desafios com a economia de unidade de seus programas de EV, pretendemos alavancar nossa posição como líder de custo", diz o relatório anual. A estratégia de preços de curto prazo leva em consideração uma visão de longo prazo da lucratividade por veículo e, de acordo com a Tesla, os preços continuarão subindo ou descendo dependendo de vários fatores. E, "Embora tenhamos implementado reduções de preços em muitos modelos de veículos em todas as regiões no primeiro trimestre, nossas margens operacionais reduziram a uma taxa administrável". Mais adiante no relatório, diz que a Tesla continua acreditando que as margens operacionais permanecerão entre as mais altas do setor.
Entregas recordes, mas receitas de vendas menores
A Tesla repete sua meta de produzir 1,8 milhão de carros elétricos este ano. A montadora ainda usa a mesma redação do relatório para o quarto trimestre de 2022: "Estamos planejando aumentar a produção o mais rápido possível em alinhamento com a meta de CAGR de 50% que começamos a orientar no início de 2021. Em alguns anos, podemos crescer mais rápido e alguns podem crescer mais devagar, dependendo de vários fatores. Para 2023, esperamos permanecer à frente do CAGR de 50% de longo prazo, com cerca de 1,8 milhão de carros para o ano.
