O-novo Lincoln Navigator passou por uma reformulação externa abrangente, adotando a mais recente linguagem de design da marca. Ele apresenta uma grade frontal maior perfeitamente integrada com luzes diurnas-de largura total e faróis. A versão padrão se estende por 5,3 metros, enquanto a variante-de distância entre eixos longa excede 5,6 metros de comprimento. Na traseira, uma lanterna traseira-renovada em largura total realça sua presença ousada.
No interior, o Navigator apresenta uma atualização tecnológica completa com um amplo display panorâmico, um painel de controle touchscreen separado no console central, botões físicos-de acesso rápido e um sistema eletrônico de mudança de marcha. O SUV oferece um layout de assentos 2+2+3, com assentos da segunda-fila equipados com apoio de braço central e zonas de controle individuais. Os passageiros traseiros também desfrutam de telas de entretenimento independentes, e todos os sete assentos são totalmente ajustáveis-.
Sob o capô, o novo Navigator é movido por um motor V6 biturbo de 3,5 litros padrão, entregando 415 cavalos (305 kW) e 670 Nm de torque. Ele também apresenta um chassi atualizado inspirado na série de desempenho “Raptor”, um avançado sistema de suspensão eletromagnética “Eagle” e oferece cinco modos de direção selecionáveis para uma experiência de direção personalizada.
O Nautilus Atlantis Edition traz uma atualização elegante com um esquema de cores exclusivo em dois-tons de vermelho e preto. A aparência refinada é aprimorada por uma faixa de luz-de LED de largura total e faróis mais planos, proporcionando uma aparência mais sofisticada. As opções de motorização permanecem inalteradas e apenas 666 unidades estarão disponíveis exclusivamente na China.
Enquanto isso, a versão de sete-lugares do Lincoln Aviator permanece visualmente consistente com o modelo existente. Como um SUV médio-a{3}}de grande porte, ele mantém uma presença imponente, apresentando uma configuração de assentos 2+3+2. O sistema de transmissão continua com o robusto motor turboalimentado de 3,0- litros combinado com uma transmissão automática de 10-velocidades e um sistema inteligente de tração nas quatro rodas.
Como um-SUV completo da América, o Navigator exala uma sensação de grandeza e domínio. Posicionada no segmento de mercado premium, tem poucos concorrentes diretos na China, além do Chevrolet Tahoe da General Motors e do GMC Yukon. O Navigator continua focado no nicho-de alta qualidade, personificando o espírito do luxo americano.
