De acordo com a Bloomberg, a divisão de pesquisa da Toyota está colaborando com a Boston Dynamics, uma subsidiária da Hyundai, para acelerar o desenvolvimento de robôs humanóides de IA.
Em 16 de outubro, ambas as partes anunciaram que a parceria combinaria a experiência do Toyota Research Institute (TRI) em modelagem comportamental em larga escala com o robô humanóide Atlas da Boston Dynamics. Equipes do TRI e da Boston Dynamics estudarão aplicações de treinamento de IA para robôs em áreas como interação humano-robô.
A Toyota afirmou que fez avanços na orientação de robôs por meio do aprendizado de IA. A Boston Dynamics, adquirida pela Hyundai em 2020, alcançou sucesso comercial com seu cão robótico e braços móveis usados para reabastecimento de armazéns. A colaboração deles pode representar desafios potenciais para outros projetos de robôs inteligentes, como o robô Optimus da Tesla. Numerosas startups de robôs humanóides também estão ganhando atenção, atraindo bilhões em financiamento.
O foco da parceria Toyota e Boston Dynamics será na pesquisa fundamental com vistas a eventuais aplicações comerciais, embora ambas as empresas tenham se recusado a divulgar prazos ou orçamentos específicos.
O cientista-chefe da Toyota, Gill Pratt, mencionou: "A tecnologia de robôs humanóides de IA tem um imenso potencial para o futuro. A Toyota está conduzindo pesquisas sobre IA generativa, que pode complementar o trabalho realizado pela Boston Dynamics. Nosso objetivo final é introduzir robôs nas linhas de montagem das fábricas. e cuidados domiciliares aos idosos."
O CTO da Boston Dynamics, Aaron Saunders, enfatizou que a combinação da destreza robótica da Boston Dynamics e a experiência comportamental da Toyota a distingue de outras empresas de robôs humanóides.
Atualmente, a Hyundai lançou um projeto piloto relacionado à tecnologia Boston Dynamics em uma fábrica da Kia na Coreia do Sul.
Saunders também indicou que a Boston Dynamics planeja implantar robôs humanóides específicos para tarefas nas fábricas da Hyundai nos próximos anos, ao mesmo tempo que colabora com a Toyota para alcançar o objetivo de longo prazo de robôs multitarefa orientados por IA.
As montadoras têm pressionado pela automação nos processos da linha de montagem para reduzir os custos trabalhistas e aumentar a segurança dos trabalhadores. A Federação Internacional de Robótica, com sede em Frankfurt, relata que a indústria automóvel implanta agora mais robôs em fábricas globais do que qualquer outro setor, com cerca de 25% dos novos robôs implantados no ano passado pertencentes à indústria automóvel.
