De acordo com relatos da mídia, a Toyota Motor Corporation alcançou recorde-de vendas globais pelo terceiro mês consecutivo em maio, impulsionada pela forte demanda por veículos híbridos nos Estados Unidos, Japão e China. Este sucesso surge apesar da crescente pressão enfrentada pelos fabricantes de automóveis globais devido a potenciais perdas devido às tarifas propostas pelo presidente dos EUA, Donald Trump, sobre veículos importados.
Dados divulgados pela Toyota em 27 de junho mostram que, incluindo suas subsidiárias Daihatsu Motor Co. e Hino Motors Ltd., a empresa vendeu 955.532 veículos em todo o mundo em maio-um aumento de 7,5% ano-a{8}}ano. Nos primeiros cinco meses de 2025, as vendas globais acumuladas atingiram 4.607.634 unidades, um aumento de 8,4% ano-a-ano.
A produção global da Toyota em maio totalizou 906.984 veículos, representando um aumento de 0,8% ano a ano-a{4}}. Embora a produção tenha aumentado na China e na América do Norte, a redução das operações no Japão manteve a produção global total praticamente estável. De janeiro a maio, a Toyota produziu 4.559.584 veículos globalmente, um aumento de 9,1% em relação ao mesmo período do ano passado.
Destaques do desempenho regional:
Japão:As vendas da Toyota e Lexus no Japão aumentaram mais de 4% em maio, para 106.586 unidades. A recuperação é atribuída à recuperação da empresa dos problemas de certificação e recall do ano passado, juntamente com a forte demanda por novos modelos, como o Land Cruiser 250 e o Crown Estate.
Ásia (excluindo Japão):A Toyota vendeu 271.093 veículos no restante da Ásia em maio, registrando um aumento de 5,6% ano a ano-a{4}}. Na China, as vendas aumentaram 6,8%, para 149.887 unidades. Apesar das mudanças contínuas em direção a veículos de nova energia (NEVs), da intensificação da concorrência de preços e de campanhas promocionais agressivas, os veículos elétricos híbridos (HEVs) da Toyota continuaram a ter um bom desempenho, impulsionados por programas de subsídios governamentais.
América do Norte:As vendas aumentaram 11%, para 280.928 unidades em maio, com o mercado dos EUA respondendo por 240.176 unidades-também um aumento de 11%. Este crescimento foi alimentado pela forte procura e pela popularidade contínua de modelos como o Camry e o RAV4.
Europa:As vendas da Toyota atingiram 99.884 unidades na Europa, um aumento anual de 3,4%-a-. O forte desempenho contínuo dos modelos híbridos, como o Yaris e o Yaris Cross, contribuiu significativamente para o crescimento na região.
Um porta-voz da Toyota afirmou recentemente que a empresa planeja aumentar os preços em mais de US$ 200 em modelos selecionados vendidos nos EUA a partir do próximo mês, citando as condições de mercado e a concorrência. A empresa enfatizou isso como parte de sua estratégia de preços de rotina. A Mitsubishi Motors já anunciou aumentos de preços de três dos seus modelos nos EUA, à medida que os fabricantes de automóveis procuram minimizar o impacto da escalada das tensões comerciais entre os EUA e a China.
As principais montadoras do Japão dependem fortemente do mercado dos EUA. Se as negociações comerciais entre o Japão e os Estados Unidos não conseguirem reduzir as tarifas automóveis, os fabricantes de automóveis japoneses poderão enfrentar perdas de milhares de milhões de dólares.
A Toyota já havia revelado que as tarifas por si só causaram uma perda estimada de ¥ 180 bilhões (aproximadamente US$ 1,2 bilhão) durante abril e maio. A Nissan e a Honda estão projetando perdas de até US$ 3 bilhões cada uma, enquanto a Subaru e a Mazda ainda não anunciaram suas previsões de lucros para o ano fiscal que termina em março de 2026 devido a incertezas-relacionadas às tarifas.
