Segundo a Bloomberg, o governo do Reino Unido ofereceu apoio financeiro para o desenvolvimento de tecnologia de carregamento bidirecional para veículos elétricos. Esta tecnologia pode transformar veículos eléctricos em fontes de energia de reserva, ajudando o Reino Unido a atingir os seus objectivos climáticos.
Em 20 de dezembro, o Departamento de Segurança Energética e Net Zero do Reino Unido declarou em um comunicado que o governo alocou £ 4,8 milhões (aproximadamente US$ 6,1 milhões) para quatro projetos do Reino Unido para o desenvolvimento do chamado "veículo para tudo". " sistema. A tecnologia permite que os consumidores carreguem os seus carros quando os preços da electricidade são mais baixos e depois utilizem a energia armazenada no veículo para alimentar electrodomésticos quando os preços são mais elevados.
Ao contrário dos sistemas tradicionais de carregamento de veículos elétricos, que apenas consomem energia da rede, o carregamento bidirecional também permite que a rede utilize a energia armazenada nos veículos. Com milhões de baterias de veículos eléctricos a contribuir com energia, a rede pode satisfazer a procura durante os períodos de pico sem depender de centrais eléctricas alimentadas a combustíveis fósseis.
O financiamento do governo do Reino Unido surge num momento em que a indústria do país pede continuamente soluções para resolver os constrangimentos na sua rede energética. Os ministros do país prevêem uma duplicação da procura de electricidade até 2035, impulsionada pelo aumento da electrificação dos transportes rodoviários e do aquecimento doméstico, necessitando de mais investimento na produção de energia e na modernização da rede.
O relatório da Bloomberg indica que o apoio do governo do Reino Unido à tecnologia de carregamento bidirecional para veículos elétricos visa ajudar o país a atingir emissões líquidas zero até 2050. Além disso, o Reino Unido comprometeu-se a parar de vender todos os novos veículos com emissões diferentes de zero até 2035.
