De acordo com relatos da mídia, a Tesla planeja interromper a produção do Cybertruck e do Modelo Y em sua Gigafactory em Austin, Texas, por uma semana, começando no início de julho. Isto marcará pelo menos a terceira pausa na produção na instalação no ano passado.
Fontes familiarizadas com o assunto revelaram que a Tesla informou aos funcionários no início deste mês, durante uma reunião, que a paralisação da produção começará na semana de 30 de junho, com as operações sendo retomadas na semana seguinte. Durante o tempo de inatividade, os trabalhadores terão a opção de tirar folga remunerada ou participar de treinamento voluntário e atividades de limpeza das instalações.
A empresa explicou aos funcionários que a paralisação temporária é para manutenção da linha de produção, alegando que as atualizações ajudarão a melhorar a capacidade de produção,-embora nenhum detalhe específico tenha sido fornecido sobre quais linhas terão maior produtividade.
Tesla se recusou a comentar sobre a interrupção da produção relatada.
Nos últimos 12 meses, a Tesla interrompeu as operações em sua Austin Gigafactory pelo menos duas vezes. No final de maio, a empresa estendeu uma paralisação planejada de fim de semana prolongado para uma interrupção de produção de{2}}uma semana inteira. Durante essa paralisação, a Tesla ofereceu sessões de treinamento opcionais focadas em melhorar a cultura do local de trabalho. Essas medidas ocorrem em meio ao enfraquecimento da demanda e a um crescente acúmulo de estoques. Relatórios anteriores observaram que a Tesla alugou estacionamentos não utilizados nos EUA para armazenar veículos excedentes.
Em dezembro do ano passado, a linha Cybertruck ficou três dias paralisada por problemas no abastecimento da bateria. Em abril deste ano, a Tesla reduziu a produção do Cybertruck e realocou alguns trabalhadores da linha de produção.
Devido às vendas do Cybertruck atualmente representarem apenas metade do volume em comparação com o mesmo período do ano passado, a Tesla reduziu a produção da picape elétrica ao longo de 2024. Apesar do lançamento de uma versão-de preço mais baixo, da elegibilidade para créditos fiscais federais e de maiores incentivos de compra, o desempenho de mercado do Cybertruck continua desanimador.
Embora paralisações prolongadas durante feriados ou períodos de vendas lentas no verão não sejam incomuns na indústria automobilística,-muitas vezes para manutenção de rotina, atualizações de produção ou para resolver escassez de estoque e suprimentos,-essas pausas têm sido historicamente raras na Tesla. Por exemplo, a Ford interrompeu a produção do F-150 Lightning por sete semanas no outono de 2024, e tanto a Ford quanto a GM implementaram paralisações de fábrica durante a escassez de chips em 2021.
Espera-se que a Tesla divulgue os números de entrega do segundo{0}}trimestre em julho. No primeiro trimestre, as entregas caíram 13% ano-a-ano. Em 20 de março, o aviso de recall voluntário da Tesla indicava que menos de 50.000 Cybertrucks haviam sido entregues no total.
