A Tesla fez avanços tecnológicos significativos na fundição sob pressão integrada, que permite que quase todas as peças do chassi de um carro elétrico sejam fundidas como uma única peça, em vez de fundir cerca de 400 componentes individuais.
Alegadamente, esta nova tecnologia está no centro do sistema de montagem “Giga Press” da Tesla. Quando a Tesla revelou este sistema em março, afirmou que seria utilizado para apoiar a produção de modelos de baixo custo. A empresa prevê que isso poderá reduzir o custo de produção de veículos elétricos em 50% e diminuir os requisitos de espaço de fábrica em 40%. Alguns acreditam que, com esta nova tecnologia, a Tesla poderia desenvolver um carro novo do zero em apenas 18-24 meses.

A tecnologia de fundição sob pressão integrada foi introduzida na China há dois anos, sendo implementada pela primeira vez no Modelo Y. "Atualmente, o piso traseiro do Modelo Y é fabricado usando tecnologia de fundição sob pressão integrada. Em comparação com os processos de fabricação tradicionais, o piso traseiro do Modelo Y feitos com este processo não rasgam durante colisões devido à ausência de pontos de solda ou costuras, aumentando a segurança do veículo”, disse um representante da Tesla durante uma entrevista em março.

No entanto, o processo integrado de fundição sob pressão da Tesla levantou preocupações entre muitos consumidores. Alguns internautas argumentam que a tecnologia integrada de fundição sob pressão da Tesla se tornou uma "restrição" que aumenta significativamente os custos de reparo e as taxas de seguro. Outros comentaram: "Embora a redução geral de preços da Tesla pareça beneficiar os consumidores, muitos não estão cientes de que pequenas colisões podem levar a custos de reparo exorbitantes devido à necessidade de substituir toda a carroceria traseira devido à tecnologia integrada de fundição sob pressão." Outra piada sugere: “Um pequeno arranhão é como ter que comprar um carro novo”. O desenvolvimento da tecnologia integrada de fundição sob pressão da Tesla precisará equilibrar eficiência e segurança.





