De acordo com a Bloomberg, o fabricante sueco de baterias Northvolt começou a construir uma fábrica de baterias no norte da Alemanha para a produção de veículos elétricos.
A fábrica alemã da Northvolt será movida a energia eólica e deverá empregar cerca de 3.{1}} trabalhadores, com operações previstas para começar em 2026. A fábrica pretende atingir uma capacidade anual de 60 GWh, tornando-a a maior fábrica de baterias da Alemanha capaz de fornecer produtos de bateria para aproximadamente um milhão de veículos elétricos.
O investimento total para a fábrica alemã da Northvolt é estimado em cerca de 4,5 mil milhões de euros, com mais de 900 milhões de euros em ajudas e garantias do governo alemão. A Alemanha está a prestar um apoio tão substancial principalmente para evitar que o projecto seja transferido para os Estados Unidos. Anteriormente, a Comissão Europeia emitiu uma declaração de que se o governo alemão não fornecesse 700 milhões de euros em financiamento direto e 202 milhões de euros em garantias, a Northvolt consideraria estabelecer uma nova fábrica nos Estados Unidos.
O chanceler alemão Olaf Scholz afirmou que a fábrica da Northvolt contribuiria para apoiar o futuro da Alemanha como base industrial. No dia 25 de março, durante a cerimónia de inauguração da fábrica, Scholz afirmou: “Os carros de qualidade, para além dos veículos com motor de combustão interna, continuarão a ser a espinha dorsal do nosso setor industrial e, para isso, precisamos de baterias fabricadas na Alemanha, fabricadas na Europa”. A Northvolt é o único fabricante convencional de baterias para veículos elétricos na Europa, com clientes como Volkswagen e BMW. Além disso, a empresa também está abrindo uma fábrica no Canadá.
Além disso, o CEO da Northvolt, Peter Carlsson, observou que embora tenha havido uma desaceleração no crescimento das vendas de veículos eléctricos, a direcção fundamental dos veículos eléctricos permanece inalterada. Carlsson destacou: "Vemos hoje uma ligeira queda na tendência geral dos carros elétricos, mas acho que quando você dá um passo atrás e olha para a transformação, a grande tendência e o potencial para mudança estão aí. Não há dúvida de que estamos passando de (veículos com motor de combustão interna) para veículos elétricos."
