Para auxiliar os clientes na transição para a mobilidade elétrica, a fabricante sueca de caminhões Scania CV AB anunciou o estabelecimento da Erinion, uma nova empresa especializada em soluções de carregamento privadas e semipúblicas. Este movimento estratégico instalará 40.000 novos pontos de carregamento em locais de clientes da Scania e fortalecerá os serviços de mobilidade elétrica do Scania Group dentro do futuro ecossistema de transporte.
A nova empresa, Erinion, pretende fornecer soluções de carregamento em depósitos e destinos para acelerar a adoção de camiões elétricos, atingindo assim o objetivo da Scania de promover uma mudança para um sistema de transporte sustentável. As soluções da Erinion permitirão que os clientes façam uma transição perfeita para frotas com emissão zero e estendam o tempo de atividade. Este será um factor crucial no objectivo da Scania de atingir 50% das vendas de veículos eléctricos na Europa até 2030.
Pesquisas da indústria indicam que a cobrança nos depósitos se tornará a principal fonte de energia tanto para operações de curta como de longa distância. Como complemento às redes de carregamento públicas, o carregamento no depósito e no destino pode fornecer uma infraestrutura de carregamento dedicada nos depósitos residenciais dos clientes ou em outros locais designados. Esta abordagem tem inúmeras vantagens: horários de carregamento previsíveis garantem que os veículos estejam totalmente carregados, aumentando o tempo de atividade e, em última análise, maximizando a eficiência operacional e a poupança de custos através de custos de energia previsíveis e estáveis, adaptados às operações específicas de cada cliente.
Ao fornecer custos de energia previsíveis e soluções personalizadas para as operações de cada cliente, o carregamento no depósito e no destino também pode otimizar os níveis de potência de carregamento e os cronogramas, ao mesmo tempo em que melhora a vida útil da bateria e a eficiência geral do veículo. Além disso, o carregamento no depósito normalmente ocorre durante os horários de menor movimento, resultando em custos de eletricidade mais baixos e mais controláveis, enquanto o carregamento no destino pode ser realizado de forma flexível durante os intervalos do motorista ou entregas.
A pesquisa da Scania, validada por projetos piloto de clientes, revela um potencial significativo de economia de custos com soluções de carregamento aprimoradas. Espera-se que os requisitos de investimento dos clientes sejam reduzidos em 50%, com economias de custos operacionais anuais de € 15,000 por caminhão.
Hoje, a tecnologia de carregamento em depósito está se tornando cada vez mais avançada. Abrange mais do que apenas fornecer carregadores, conexões de rede e instalações. Através desta nova empresa, os clientes de transporte da Scania terão acesso a software e hardware integrados avançados, bem como a serviços operacionais e suporte. Esta solução modular dedicada pode ser oferecida através de modelos de revenda padrão (pagamento em dinheiro) ou modelos híbridos de preços flexíveis, permitindo aos clientes combinar pagamentos iniciais, arrendamentos financeiros e taxas contínuas para serviços e manutenção.
A nova empresa irá operar inicialmente na Suécia, Noruega, Reino Unido, Holanda, França e Alemanha, com planos de expansão global no devido tempo. Esta abordagem garante que todos os tipos de negócios, independentemente da marca do veículo, possam beneficiar da infraestrutura de carregamento e dos serviços operacionais da Erinion. Até 2030, estima-se que 230{2}} camiões eléctricos estarão nas estradas europeias. Para apoiar esse crescimento, a Erinion planeja instalar pelo menos 40{4}} pontos de carregamento nas localidades dos clientes até 2030.
Jonas Hernlund, Diretor de Energia e Infraestrutura do Grupo Scania, explicou: “Com nossas soluções, os clientes podem ter tranquilidade e se concentrar em seu negócio principal, enquanto a divisão de carregamento dedicada cuida de hardware, software, financiamento e serviços operacionais para grandes escalas. cobrando com excelente qualidade e custo-benefício."
Gustaf Sundell, vice-presidente executivo e chefe de Venture e novos negócios do Scania Group, declarou: "Durante a transformação, o sistema de transporte será redefinido. Nossa recém-criada empresa de soluções de carregamento é um excelente exemplo, desempenhando um papel crucial no futuro ecossistema de transporte à medida que transitamosíon para a mobilidade elétrica."
