A montadora japonesa Nissan finalizou a localização da fábrica de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) anunciada no ano passado. A planta será construída em Kitakyushu, província de Fukuoka, no sudoeste do Japão, com construção prevista para começar este ano. Espera-se que a Nissan invista 53,3 mil milhões de ienes, aproximadamente 985 milhões de dólares ou 950 milhões de euros.
A Nissan anunciou inicialmente o seu plano para a nova fábrica de baterias LFP em setembro do ano passado. Na altura, os relatórios indicavam que o governo japonês forneceria até 340 milhões de euros em subsídios para o projecto. O subsídio está alinhado com o objectivo do Japão de promover a produção doméstica de baterias para garantir um fornecimento estável de componentes críticos essenciais para a segurança económica. Além da Nissan, a Toyota e a Panasonic também receberam subsídios para os seus respectivos projetos de baterias.
A nova fábrica da Nissan em Kitakyushu está programada para iniciar a produção em 2028, com capacidade anual de 5 GWh. A empresa afirmou que as baterias LFP produzidas nesta instalação serão utilizadas em pequenos veículos elétricos e baterias compactas. Em outubro de 2024, a Nissan anunciou seu plano de lançar um pequeno veículo elétrico em 2026, desenvolvido em colaboração com a Renault-essencialmente a versão do Renault Twingo da Nissan. O modelo deverá custar menos de 20 mil euros. Tanto o Renault Twingo quanto o novo modelo da Nissan começarão a usar baterias LFP a partir de 2026.
O CEO da Nissan, Makoto Uchida, assinou um acordo com a província de Fukuoka e a cidade de Kitakyushu para a construção da fábrica de baterias LFP. O governador de Fukuoka, Seitaro Hattori, explicou que a província pretende se tornar um importante centro de produção de “transportes ambientalmente avançados”.
O vice-presidente executivo e diretor de produção da Nissan, Hideyuki Sakamoto, declarou: "Este ano marca o 50º aniversário da produção da Nissan em Kyushu. É altamente significativo que, neste ano marcante, estejamos lançando uma nova iniciativa de eletrificação em Kyushu. A Nissan está comprometida em desenvolver vários veículos elétricos e baterias altamente competitivas, incluindo baterias LFP, para atender às diversas necessidades dos nossos clientes".
Há poucos dias, outra montadora japonesa, a Mazda, anunciou planos para construir uma nova fábrica de módulos de bateria e baterias em Iwakuni, no sudoeste do Japão. Estas baterias serão utilizadas nos próximos veículos eléctricos da Mazda, que se baseiam na nova plataforma EV da empresa.
