Na tarde do dia 23 de maio, o Ministério do Comércio realizou a sua habitual conferência de imprensa. Um meio de comunicação questionou sobre notícias que sugerem que a China está a considerar impor tarifas sobre automóveis importados com grandes cilindradas, especificamente aqueles acima de 2,5 litros, como retaliação contra restrições impostas por países europeus e americanos às exportações de automóveis chineses. Você pode confirmar isso? A China está a considerar aumentar as tarifas?
Em resposta, o porta-voz do Ministério do Comércio, He Yadong, declarou: "Observamos os relatórios relevantes. A China está firmemente comprometida com o caminho do desenvolvimento verde e de baixo carbono, sempre encorajando e apoiando as indústrias a se transformarem e se atualizarem em direção a direções verdes e de baixo carbono para atingir um desenvolvimento de alta qualidade. Especialistas em vários campos, incluindo a indústria automotiva, estão conduzindo pesquisas sobre esse assunto e fornecendo sugestões para lidar com as mudanças climáticas globais."
He Yadong enfatizou: "O que quero enfatizar é que certos países e regiões, desviando-se do conceito de desenvolvimento verde, violando os princípios da economia de mercado e as regras da Organização Mundial do Comércio, introduziram algumas medidas restritivas no campo de veículos de nova energia. Acreditamos que essas medidas só prejudicarão os interesses de seus próprios consumidores e afetarão os esforços globais em transformação verde e mitigação das mudanças climáticas."
De acordo com dados disponíveis publicamente, em 2023, a China importou aproximadamente 250.000 carros com cilindradas maiores que 2,5 litros, respondendo por 32% do total de carros importados, com carros com motor de grande cilindrada também constituindo 80% do consumo chinês desses veículos. Se as tarifas temporárias forem aumentadas, isso impactaria significativamente os carros importados da União Europeia e também afetaria os importados dos Estados Unidos. De acordo com as regras da Organização Mundial do Comércio, a China poderia considerar aumentar a tarifa temporária para carros importados a gasolina e SUVs com cilindradas maiores que 2,5 litros em até 25%.
