De acordo com a Bloomberg, a S&P Global Mobility estima que as vendas globais de veículos leves deverão registar um aumento modesto no próximo ano devido à melhoria da oferta de automóveis. No entanto, a produção global pode diminuir à medida que os fabricantes de automóveis pretendem controlar os níveis de inventário.
A S&P Global Mobility prevê que as vendas globais de veículos leves, incluindo automóveis de passageiros, SUVs e picapes, crescerão 1,7% ano a ano em 2025, atingindo 89,6 milhões de unidades, em parte devido a melhorias contínuas na estabilidade da cadeia de abastecimento. Nos Estados Unidos, as vendas de veículos leves deverão aumentar 1,2% em relação ao ano anterior, para 16,2 milhões de unidades.
Ao mesmo tempo, prevê-se que a produção global de veículos leves diminua 0,4% em relação ao ano anterior, para 88,7 milhões de unidades. Nos EUA, a produção poderá cair 2,9% em relação ao ano anterior, para 9,9 milhões de unidades, enquanto a China e a América do Sul são as únicas regiões que deverão registar crescimento. Isto indica preocupações generalizadas na indústria automóvel global sobre a instabilidade da procura de veículos.
Um factor potencial que contribui para o declínio dos níveis de produção globais no próximo ano é a ameaça do antigo Presidente dos EUA, Donald Trump, de impor tarifas mais elevadas sobre veículos importados e o seu plano para eliminar os subsídios aos veículos eléctricos dos EUA.
Mark Fulthorpe, Diretor Executivo de Previsão Global de Veículos Leves da S&P Global Mobility, declarou em um comunicado à imprensa:
“Com a desaceleração do comércio global e potenciais contramedidas contra tarifas impostas por vários países, o cenário da produção automóvel global deverá mudar significativamente.”
No entanto, a S&P Global Mobility acredita que, apesar das incertezas em torno do apoio político dos EUA aos veículos eléctricos, as vendas globais de veículos eléctricos manterão o seu ritmo de crescimento no próximo ano. Até 2025, espera-se que as entregas globais de veículos elétricos aumentem 30% em relação ao ano anterior, para 15,1 milhões de unidades, representando aproximadamente 17% do total das vendas globais de veículos leves.
