De acordo com relatos da mídia, a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, reafirmou a meta da UE de proibir a venda de carros emissores de carbono até 2035 em suas declarações recentes após ser reeleita.
No entanto, von der Leyen acrescentou que a UE fará ajustes específicos em sua política automotiva para permitir o uso de combustíveis sintéticos.
Em 18 de julho, o Parlamento Europeu aprovou a renomeação de von der Leyen como Presidente da Comissão Europeia em votação secreta, com 401 votos a favor, superando o limite necessário de 360 votos. Consequentemente, von der Leyen garantiu com sucesso um segundo mandato de cinco anos como Presidente da Comissão Europeia.
Segundo fontes bem informadas, ela obteve apoio de membros do Partido Verde que se opuseram ao seu primeiro mandato, enquanto 24 membros do partido de direita liderado pela primeira-ministra italiana Giorgia Meloni votaram contra ela.
Nos próximos cinco anos, a UE se esforçará para atingir suas ambiciosas metas climáticas, apesar dos potenciais desafios, como a escalada de conflitos comerciais com a China e o possível retorno de Donald Trump à Casa Branca.
Antes da votação, von der Leyen prometeu manter as metas climáticas da UE, aumentar sua competitividade e fortalecer sua indústria de defesa. Ela anunciou planos para introduzir um "Acordo de Indústria Limpa" dentro dos primeiros 100 dias de seu novo mandato para impulsionar a manufatura europeia e comprometeu a próxima Comissão com uma meta de redução de emissões de 90% até 2040.
Aos 65 anos, von der Leyen, ex-ministra da Defesa alemã, enfrentou desafios como a pandemia da COVID-19, o conflito Rússia-Ucrânia e a crise energética durante seu primeiro mandato. Em seu segundo mandato, ela enfrentará novos desafios.
