Projeto
Indo por fotos de espionagem recentes, o BYD Sea Lion tem um design típico de crossover com uma estufa elegante e um vidro traseiro inclinado. Possui faróis traseiros, um para-choque dianteiro esportivo com extremidades externas em forma de pentágono e um spoiler de teto proeminente também. A porta de carregamento provavelmente está acima do arco da roda traseira do lado direito.
Fotos recentes de espionagem revelaram mais características externas do Sea Lion. A BYD usou maçanetas embutidas, um recurso que rapidamente se tornou comum entre os veículos elétricos, especialmente na China. Além de dar ao veículo um estilo mais luxuoso, as maçanetas embutidas reduzem o arrasto aerodinâmico, reduzindo efetivamente o consumo de energia. O Sea Lion parece ter maçanetas embutidas implantáveis, que normalmente têm sensores de toque e saem eletronicamente quando necessário. Possui rodas de dois tons com raios cromados e o que parece ser tampas pretas brilhantes para reduzir o arrasto do ar.
Interior
O interior do SUV provavelmente será minimalista, mas mais prático e realista do que o conceito. Uma das imagens de espionagem revela o console de piso do Sea Lion, incluindo um seletor de marcha semelhante a um barbeador estilo Porsche 911-e uma tela sensível ao toque rotativa de 15,6-polegadas. O painel de instrumentos digital provavelmente medirá 10,25 polegadas na diagonal.
Especificações
Relatórios locais dizem que o BYD Sea Lion medirá 4.770 mm (187,8 pol.) De comprimento, 1.910 mm (75,2 pol.) De largura e 1.620 mm (63,8 pol.) De altura. O novo SUV elétrico terá uma distância entre eixos de 2.900 mm (114,2 pol.). Ele pode ter muito em comum com o selo BYD, incluindo a bateria de 82,2 kWh que fornece ao sedã elétrico de médio porte um alcance CLTC de 700 km (435 milhas).
Bateria BYD Blade de segunda geração
É relatado que a BYD está desenvolvendo uma bateria Blade de segunda geração com uma alta densidade de energia de 180 Wh/kg, uma melhoria significativa em relação à bateria Blade atual com uma densidade de energia de 150 Wh/kg. Isso, junto com um chip de quinta geração, reduzirá o consumo de energia em BYD EVs em 20%, aumentará a autonomia em 3% e oferecerá um aumento na potência e no torque do motor. Isso é de acordo com um artigo de notícias de k.sina.com.cn, que também afirma que a próxima geração de baterias BYD provavelmente estreará em um dos modelos da série BYD Ocean. Observe que a BYD não emitiu nenhuma atualização sobre a evolução da bateria Blade.
