Na Conferência Anual de Mídia 2021 em 16 de março, o Dr. Herbert Diess, CEO do Grupo Volkswagen, falou sobre a reestruturação relacionada a marcas exóticas legadas como Bugatti, Lamborghini e Ducati. O Dr. Diess indicou que uma das razões pelas quais isso pode mudar a Bugatti para a Porsche é que isso tornaria a Bugatti capaz de lançar EVs. Ele disse:Acho que previmos uma boa alocação de marcas dentro do nosso grupo porque nossa decisão foi levar a Bugatti para a Porsche e depois para uma participação minoritária junto com um e-car produzido, muito competente, veja bem.
Falando mais adiante, ele sugeriu que a Bugatti estaria mais em casa em Zuffenhausen (sede da Porsche) do que em Wolfsburg, com todas as sinergias que pode ter com a marca de carros esportivos.
Acreditamos que Bugatti, a marca Bugatti, terá um ambiente realmente mais forte do que estar aqui (em) Wolfsburg no segmento de volume. Temos mais sinergias lá, carrocerias de fibra de carbono, baterias de alto desempenho. Então, está em melhores mãos lá.
Mais tarde no mesmo dia, durante a Conferência Virtual de Analistas e Investidores de 2021, o Dr. Diess falou mais sobre a mudança da alocação da Bugatti para a Porsche. "A equipe de desenvolvimento da Bugatti está baseada aqui em Wolfsburg; eles têm uma fábrica em Mosheim, como você sabe", disse ele. "As sinergias entre volume e Bugatti são muito, muito baixas", acrescentou. Além disso, o chefe do Grupo Volkswagen novamente deu a entender que um Bugatti EV está em andamento:
Eles (a Porsche) tomaram a decisão que faria sentido para eles. Eles têm muito mais sinergias. E eles também são - e Rimac entrou no jogo quando falamos sobre carros superesportivos eletrizantes.
O primeiro crossover SUV da Bugatti com um trem de força elétrico poderia atingir dois alvos com uma flecha. Além de reduzir as emissões médias de CO2 da linha Bugatti, ele pode atender aos clientes que esperavam por um modelo de quatro lugares, familiar e/ou de alto desempenho. Um cupê SUV totalmente elétrico poderia preencher todos os requisitos tanto para a empresa quanto para os clientes. Além disso, Bugatti não teria ignorado que a Ferrari está planejando SUVs elétricos para vir depois do Purosangue SUV híbrido, o primeiro SUV da Ferrari.
