HongQi HS5
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HongQi HS5

O novo HongQi HS5 está posicionado como um SUV de tamanho médio, com melhorias abrangentes feitas tanto no exterior quanto no interior. Além disso, melhorias significativas foram feitas em seu trem de força. Em termos de dimensões, o novo veículo mede 4.785/1.905/1.700 mm de comprimento, largura e altura, com uma distância entre eixos de 2.870 mm.
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Descrição dos produtos

TO novo HongQi HS5 está posicionado como um SUV de tamanho médio, com melhorias abrangentes feitas tanto no exterior quanto no interior. Além disso, melhorias significativas foram feitas em seu trem de força. Em termos de dimensões, o novo veículo mede 4.785/1.905/1.700 mm de comprimento, largura e altura, com uma distância entre eixos de 2.870 mm.

No exterior, a face frontal do novo HongQi HS5 foi otimizada, apresentando um design que se assemelha ao HongQi H9. O tamanho da grade em estilo cascata foi aumentado, criando um efeito tridimensional, com o icônico logotipo HongQi LED no centro. Os novos faróis exibem uma aparência mais profunda, incluindo uma luz diurna de 7-polegadas na seção superior. O veículo também adota faróis do tipo split, com um estilo mais dramático para as unidades de luz lateral.

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O design exterior atualizado do novo HongQi HS5 é notavelmente significativo, incorporando a grade dianteira reta em estilo cascata altamente reconhecível e os faróis de "asa voadora", que solidificam o DNA de estilo familiar estável da marca HongQi.
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A habilidade geral e a seleção de materiais de todo o veículo são superiores, resultando em uma aparência mais requintada e sofisticada. O design não é apenas esteticamente mais agradável, mas também ergonomicamente alinhado com a interação homem-máquina. A disponibilidade de vários esquemas de cores, padrões decorativos e materiais para painéis de acabamento aumenta ainda mais o nível de sofisticação exibido pelo novo HongQi HS5.

O perfil lateral do veículo apresenta detalhes de design otimizados. As mudanças podem ser vistas no estilo decorativo dos para-lamas, com o emblema HongQi, bem como nos detalhes cromados aprimorados na parte inferior das portas. O veículo também apresenta rodas de liga leve novas e maiores.

Na traseira, as lanternas foram redesenhadas, com uma faixa cromada que se estende pelas unidades esquerda e direita, conferindo um visual mais estiloso. O para-choque traseiro também passou por melhorias, com saídas de escapamento duplas maiores e enfeites cromados adicionais.

No interior, toda a consola central foi redesenhada, apresentando linhas mais elegantes e áreas de painéis decorativos maiores. A guarnição de madeira de cor clara exala uma elevada sensação de elegância. O design de tela dupla foi mantido, enquanto os controles do ar-condicionado foram transformados em botões e maçanetas. A seção inferior agora inclui uma área de carregamento sem fio e a área ao redor da alavanca de câmbio também foi otimizada. O design do assento permanece praticamente inalterado, seguindo o design do modelo atual.

Em relação ao trem de força, o novo HongQi HS5 continua equipado com um motor 2.0T turbo. No entanto, o desempenho de potência foi aprimorado, com uma potência máxima de 185kW, um aumento de 20kW em relação ao modelo atual, e um torque máximo de 380Nm, um aumento de 40Nm. Ele também foi atualizado para uma transmissão automática de 8-velocidade.

Parâmetros de produtos
Parâmetro Valor
Modelo HongQi HS5
Tipo de Veículo SUV médio
Dimensões (C x L x A) 4785mm x 1905mm x 1700mm
distância entre eixos 2870 milímetros
Design exterior Otimizado
Grade dianteira Cachoeira maior com efeito 3D
faróis Novo design com DRLs de 7-polegadas e unidades do tipo split
Luzes traseiras Redesenhado com faixa cromada
Design de interiores Consola central redesenhada com áreas de painéis decorativos maiores
Aparar Acabamento em madeira clara
Infoentretenimento Design de tela dupla mantido
Ar condicionado Controles de botão e botão, área de carregamento sem fio adicionada
Assentos Mesmo design do modelo atual
Motor 2.0T turbinado
Força maxima 185 kW
Torque máximo 380 Nm
Transmissão 8-velocidade automática
 
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