Gênesis GV70
Descrição dos produtos
Texterior do veículo ainda mantém o estilo de design familiar, semelhante à versão totalmente elétrica lançada anteriormente. A grelha de grandes dimensões confere-lhe uma presença imponente, enquanto o interior apresenta decorações em forma de diamante. Os faróis esguios e do tipo split são um dos designs mais representativos da marca Genesis, com uma unidade de luz flutuante no interior.
O design traseiro do Genesis GV70 é igualmente atraente. O novo veículo adota uma lanterna traseira de LED de camada dupla que complementa o estilo de design dos faróis dianteiros. A porta traseira tem um design ligeiramente elegante, dando-lhe uma aparência elegante. Além disso, o carro está equipado com saídas de escapamento duplas de grandes dimensões em ambos os lados, o que aumenta a sensação esportiva do novo veículo.

design dinâmico
De exteriores que harmonizam força e capacidade atlética a interiores que maximizam a beleza do espaço em branco, a característica única do Genesis GV70 oferece uma nova inspiração para sua vida cotidiana.

toque inteligente
O GV70 possui tecnologia de ponta que muda o conceito do que é um carro, criando um novo ambiente no veículo otimizado para o usuário individual. Ele também fornece um ambiente operacional simples e intuitivo, além de um novo nível de impressão, mantendo-se um passo à frente do motorista.
Entrando no interior, o design geral do novo carro tem algumas semelhanças com o GV80, mas com linhas mais curvas, o que não só mantém a sensação de luxo, mas também aumenta a sensação de moda. O volante apresenta um design circular de três raios, com controles multimídia no lado esquerdo e funções de assistência ao motorista no lado direito. A partir dos ícones do volante, parece que o veículo suporta controle de cruzeiro adaptativo ACC e funções de manutenção de faixa.
Em termos de potência, o novo carro está equipado com um motor 2.5T turbo com potência máxima de 304 cavalos e um tempo de aceleração de 0-100km/h de 6,1 segundos. Ele é combinado com uma transmissão automática de 8-velocidade. Além disso, dependendo da versão, os modelos movidos a combustível Genesis GV70 estarão disponíveis nas configurações de tração dianteira e tração nas quatro rodas.
Como o primeiro SUV de tamanho médio da Genesis, o GV70 visa competir com SUVs clássicos de tamanho médio, como o BMW X3 e o Audi Q5L como um produto de marca de luxo. No entanto, considerando o posicionamento da marca, também pode competir com modelos de "luxo de segunda linha", como o Cadillac XT5. Curiosamente, o Genesis oferece aos usuários a opção de powertrains duplos, e o preço do GV70 movido a combustível se sobrepõe ao modelo totalmente elétrico, o que significa que seus concorrentes incluem até a versão elétrica do GV70.
Parâmetros de produtos
| Fabricante | Gênese |
|---|---|
| Segmento | SUV médio |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Data de lançamento | maio de 2023 |
| Motor | 2.5T/L4/304 cavalos de potência |
| Transmissão | 8-velocidade automática |
| Potência máxima (kW) | 223.6 |
| Torque máximo (N·m) | 422 |
| Potência máxima (PS) | 304 |
| Torque máximo (N·m) | 422 |
| Potência máxima do motor elétrico (PS) | - |
| Tipo de corpo | 5-porta, 5-assento SUV |
| Comprimento x Largura x Altura (mm) | 4715 x 1910 x 1645 |
| Distância entre eixos (mm) | 2875 |
| Consumo combinado de combustível WLTC (L/100km) | 9.35 |
| Tipo de corpo | SUV |
| Comprimento (mm) | 4715 |
| Largura (mm) | 1910 |
| Altura (mm) | 1645 |
| Distância entre eixos (mm) | 2875 |
| Abertura de porta | Regular |
| Número de portas | 5 |
| Número de assentos | 5 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 66 |
| Motor | |
| Deslocamento (mL) | 2497 |
| Abreviação de Deslocamento (L) | 2.5 |
| Tipo de admissão | Turboalimentado |
| Layout do motor | Longitudinal |
| Potência máxima (PS) | 304 |
| Potência máxima (kW) | 223.6 |
| RPM de potência máxima | 5800-6720 |
| Torque máximo (N·m) | 422 |
| Torque Máximo RPM | 1650-4000 |
| Disposição do Cilindro | Em linha |
| Numero de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Mecanismo de válvula | DOHC |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Classificação de octanagem de combustível | 95 (anteriormente 97) |
| Sistema de abastecimento de combustível | Injeção direta |
| Material da Cabeça do Cilindro | Liga de alumínio |
| Material do Bloco de Cilindro | Liga de alumínio |
| Padrão de Emissão | China VI |
| Transmissão | |
| Abreviação | 8-velocidade automática |
| Número de marchas | 8 |
| Tipo de transmissão | Automático |
| Chassi e Direção | |
| Tipo de drive | Tração dianteira e tração integral |
| Tipo de tração nas quatro rodas | Tração integral em tempo integral |
| Estrutura Diferencial Central | embreagem multidisco |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson com rótula dupla |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multilink |
| Tipo de direção | Direção assistida elétrica |
| Estrutura corporal | Monocoque |
| Rodas e Freios | |
| Tipo de freio dianteiro | disco ventilado |
| Tipo de freio traseiro | disco ventilado |
| Tipo de freio de estacionamento | Freio de Estacionamento Eletrônico |
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/60 R18 |
| Tamanho do pneu traseiro | 235/60 R18 |
Imagem do produto


Tag: genesis gv70, China genesis gv70
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