DongFeng AEOLUS HaoJi

Em termos de aparência, o DongFeng AEOLUS HaoJi apresenta um design impressionante de farol dividido. A parte superior do conjunto de luz apresenta um design de fonte de luz tecnologicamente avançado, suportando quatro modos de iluminação diferentes. Isto confere ao automóvel um forte sentido de tecnologia moderna, alinhando-se bem com as atuais tendências de design do mercado automóvel.

Em termos de dimensões da carroceria, o DongFeng AEOLUS HaoJi mede 4.720 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.702 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.825 mm. Seu design arrojado e de boca larga garante que a presença imponente do veículo seja totalmente exibida. Além disso, uma placa protetora prateada posicionada abaixo do painel frontal dá ao carro uma aparência mais robusta.

O design arrojado e de boca larga demonstra totalmente a presença imponente do veículo. Além disso, uma placa protetora prateada posicionada abaixo do painel frontal dá ao carro uma aparência mais robusta.

O carro apresenta um design de console central em camadas e a adição de um interior em dois tons aumenta a sensação geral de luxo dentro da cabine.

Na parte traseira, o DongFeng AEOLUS HaoJi adota um design relativamente minimalista. O design da faixa de luz tipo passante amplia a largura visual do carro. Além disso, o layout interno da fonte de luz possui um forte senso de tecnologia, oferecendo alta capacidade de reconhecimento quando iluminado. Para realçar o posicionamento jovem do veículo, este também será equipado com um spoiler compacto.

Em termos de interior, o novo carro apresenta um design de console central em camadas. A adição de um interior em dois tons eleva a sensação geral de luxo dentro da cabine. Em termos de detalhes, o carro contará com volante multifuncional de dois raios. Além disso, o carro virá com bancos em dois tons, complementando perfeitamente o esquema de cores do console central.

Em termos de potência, o novo carro estará disponível nas versões híbrida e a gasolina. O modelo híbrido está equipado com o sistema híbrido Mach power MHD da DongFeng, ostentando uma potência combinada de 245 cavalos e um torque máximo de 540 N·m. Este sistema está emparelhado com uma transmissão variável contínua E-CVT. A versão a gasolina, por outro lado, apresenta um motor 1.5T, que deverá entregar uma potência máxima de 150 kW (204 cavalos) e um torque máximo de 305 N·m, combinado com uma embreagem dupla de 7-velocidades transmissão.