Sinotruk VGV U70 Pro

O Sinotruk VGV U70 Pro está posicionado como um SUV de médio porte. Em termos de potência, ele possui um motor de 1,5 T emparelhado com uma transmissão integrada 6-velocidade manual/6-velocidade automática-manual.

O novo veículo também está posicionado como um SUV de tamanho médio, com uma aparência geral robusta. A face frontal adota uma grade complexa de grandes dimensões, complementada por faixas cromadas horizontais. O para-choque dianteiro é adornado com linhas de destaque vermelhas e o formato dos faróis é bem diferente, parecendo mais agressivo, em comparação com o VGV U70.

Do lado, o veículo apresenta linhas simples, com uma linha de cintura que se estende desde os faróis dianteiros até a traseira. O design traseiro acentua sua aparência em camadas, com lanternas traseiras que ecoam o design das lanternas dianteiras. A traseira também apresenta uma placa protetora prateada, realçando a presença do veículo e tornando-o dominante.

As dimensões do veículo são 4.825 mm de comprimento, 1.870 mm de largura e 1.691 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.800 mm. Ele está disponível nas variantes de 5-lugares e 7-lugares para seleção.

O interior do veículo também apresenta um design totalmente novo, com o elemento mais atraente sendo a grande tela de controle central. Os modelos de especificação média e alta serão equipados com um painel de instrumentos LCD de 10,25-polegadas.

Em termos de dimensões da carroceria, o novo carro mede 4.825 mm de comprimento, 1.870 mm de largura e 1.691 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.800 mm. Ele está disponível nas variantes de 5-lugares e 7-lugares.

Olhando para o interior, o novo veículo apresenta um design totalmente novo. O recurso mais atraente é a grande tela de controle central. Os modelos de especificações médias e altas serão equipados com um painel de instrumentos LCD de 10,25-polegadas, e a tela central de 10,25-polegadas virá como padrão. Abaixo da tela, ainda existem botões físicos para operação conveniente. Além disso, o veículo possui um volante de três raios e uma alavanca de câmbio eletrônica estilo iate, aumentando a sensação de luxo do novo carro.

Em termos de recursos, o novo veículo vem com grupos de faróis de LED e teto solar panorâmico integrado. Além disso, o banco do motorista será equipado de série com ajustes elétricos, e o carro também oferecerá saídas de ar independentes para a segunda fileira.

Para potência, o novo veículo está equipado com um motor 1.5T, com potência máxima de 115 quilowatts e torque máximo de 215 Newton-metros. O sistema de transmissão irá emparelhar com uma transmissão manual de 6-velocidade ou uma transmissão integrada automática-manual de 6-velocidade.