De acordo com relatos da mídia, a empresa alemã de táxi aéreo elétrico Volocopter entrou com pedido de proteção contra falência, tornando-se a mais recente startup de carros voadores a dar esse passo. Apesar disso, a Volocopter planeja continuar as operações enquanto busca novos investidores.
O CEO da Volocopter, Dirk Hoke, declarou em um comunicado à imprensa: "Lideramos a indústria em tecnologia de carros voadores, testes de voo e certificação. Esses pontos fortes nos tornam uma oportunidade de investimento atraente à medida que passamos por uma reestruturação interna".
A Volocopter anunciou a decisão em 30 de dezembro e nomeou Tobias Wahl, sócio do Anchor Law Firm, como administrador. Hoke explicou que a empresa operou com sucesso “sob condições financeiras extremamente desafiadoras”, mas não conseguiu encontrar uma solução viável para manter operações regulares fora do processo de falência, apesar dos intensos esforços de angariação de fundos.
Durante o processo de falência temporária, espera-se que as operações comerciais da Volocopter continuem normalmente. A empresa realizou uma reunião inicial com os funcionários e Wahl iniciou um processo de recrutamento de investidores. Embora a empresa possua “uma das taxas de consumo de caixa mais baixas do setor”, é necessário financiamento adicional para dar o passo final em direção à entrada no mercado.
A Volocopter já foi uma startup de táxi aéreo elétrico bem financiada, arrecadando centenas de milhões de dólares na última década com o apoio de grandes montadoras como a alemã Mercedes-Benz e a chinesa Geely.
Depois de meses à beira da falência, a Volocopter finalmente tomou a decisão de entrar com o processo. Apenas uma semana antes, outra startup alemã de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL), Lilium, encerrou suas operações. No entanto, Lilium foi resgatada no dia seguinte por um consórcio de investimentos, com o negócio previsto para ser fechado em janeiro.
