De acordo com a Reuters, em 5 de agosto, a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT) do Reino Unido rebaixou sua previsão de vendas de carros novos no Reino Unido para 2024, citando a fraca demanda no mercado de veículos elétricos privados como principal preocupação.
A previsão mais recente da SMMT prevê que as vendas de carros novos no Reino Unido este ano serão de 1,97 milhão de unidades, abaixo da previsão anterior de 1,98 milhão de unidades. Além disso, a expectativa anual de participação de mercado para veículos puramente elétricos foi revisada para baixo de 19,8% para 18,5%.
Os dados de registro mais recentes da SMMT mostram que, no mês passado, os registros de carros novos no Reino Unido aumentaram 2,5% em relação ao ano anterior, para 147.517 unidades, marcando 24 meses consecutivos de crescimento e o melhor desempenho em julho desde 2020.
Entre elas, a demanda no mercado de varejo privado caiu 11,1% ano a ano para 53.356 unidades. Em julho deste ano, a demanda de varejo privado no mercado automotivo do Reino Unido estava em declínio por dez meses consecutivos. O presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes, declarou em um comunicado à imprensa: "Apesar dos descontos generosos oferecidos pelos fabricantes, a fraca demanda no mercado de varejo privado (especialmente para veículos elétricos) continua sendo a questão mais preocupante."
Em julho, a demanda por veículos eletrificados no Reino Unido excedeu a do mercado geral de automóveis, com uma participação de registro de 42%. Entre eles, os registros de veículos híbridos atingiram 21.446 unidades, um aumento de 31,4% ano a ano, com uma participação de mercado de 14,5%; os registros de veículos híbridos plug-in atingiram 13.149 unidades, um aumento de 12,4% ano a ano, com uma participação de mercado de 8,9%; as vendas de veículos puramente elétricos aumentaram 18,8% ano a ano para 27.335 unidades, com uma participação de mercado de 18,5%.
De janeiro a julho deste ano, os registros de carros novos no Reino Unido aumentaram 5,5% ano a ano para 1.154.280 unidades. Entre estes, a demanda no mercado privado caiu quase 12% ano a ano; os registros de carros novos da frota aumentaram 21% ano a ano para 691.929 unidades. Com base nos dados de registro dos primeiros sete meses, os registros de veículos elétricos puros representaram 16,8% do total de registros de carros novos.
A SMMT declarou: "Para marcas de automóveis, os registros de veículos com emissão zero neste ano precisam ser de pelo menos 22% do total de vendas anuais, portanto, o ritmo de transição precisa acelerar significativamente." No entanto, dadas as atuais condições de mercado, essa transição mais rápida parece cada vez mais improvável.
