Segundo a Reuters, fontes revelam que o Departamento de Comércio dos EUA deve propor a proibição do uso de software chinês em veículos autônomos e conectados nas próximas semanas.
O governo Biden planeja emitir uma proposta de regulamentação proibindo o uso de software chinês em veículos autônomos de Nível 3 e superiores nos Estados Unidos, bem como proibindo o teste de veículos autônomos produzidos por empresas chinesas nas estradas dos EUA.
Fontes acrescentaram que o governo dos EUA também planeja propor a proibição de veículos equipados com módulos avançados de comunicação sem fio desenvolvidos na China de circular nas estradas dos EUA.
Segundo a proposta, as montadoras e fornecedores de peças precisariam verificar ao governo dos EUA se seus veículos conectados ou software avançado para veículos autônomos não foram desenvolvidos na China ou por outras "entidades estrangeiras preocupantes".
No mês passado, o Departamento de Comércio dos EUA declarou sua intenção de divulgar regras propostas sobre veículos conectados em agosto, que devem impor restrições a alguns softwares fabricados na China e em outros países considerados adversários.
Quando solicitado a comentar, um porta-voz do Departamento de Comércio dos EUA declarou em 4 de agosto que o departamento está "preocupado com os riscos à segurança nacional representados pela tecnologia conectada em veículos conectados". O Bureau of Industry and Security, sob o Departamento de Comércio, emitirá uma regra proposta "com foco em sistemas específicos dentro de veículos". A indústria automotiva dos EUA também terá a oportunidade de revisar e comentar a regra proposta.
Recentemente, a Casa Branca e o Departamento de Estado dos EUA realizaram uma reunião com aliados e líderes da indústria para discutir "medidas coletivas para abordar riscos de segurança nacional associados a veículos conectados". Autoridades dos EUA, Austrália, Canadá, UE, Alemanha, Índia, Japão, Coreia do Sul, Espanha e Reino Unido participaram da reunião, onde trocaram opiniões sobre riscos de dados e segurança cibernética relacionados a veículos conectados e certos componentes.
Em novembro do ano passado, um grupo de legisladores dos EUA alertou sobre a coleta e o processamento de dados confidenciais por empresas chinesas que testam veículos autônomos nos EUA e questionou dez grandes empresas, incluindo Baidu, NIO, WeRide, DiDi, XPeng, Inceptio, Pony.ai, AutoX, Deeproute.ai e QCraft.
A carta observou que nos 12 meses que antecederam novembro de 2022, as empresas chinesas de veículos autônomos fizeram testes de direção em mais de 450.000 milhas na Califórnia. O Departamento de Transporte dos EUA expressou preocupações sobre os riscos à segurança nacional representados pelos testes de veículos autônomos chineses nos EUA, afirmando que veículos conectados usando sistemas de monitoramento de motoristas poderiam ouvir ou gravar passageiros ou controlar os próprios veículos.
"Isso representa riscos significativos à segurança nacional", afirmou a secretária de Comércio dos EUA, Gina Raimondo, em maio, "e, portanto, decidimos agir".
A Embaixada Chinesa em Washington não comentou imediatamente o relatório, mas o Ministério das Relações Exteriores da China pediu anteriormente que os EUA "respeitassem as regras da economia de mercado e os princípios de concorrência justa". Eles observaram que os carros chineses são populares globalmente devido à sua vantagem competitiva e inovação tecnológica em um mercado altamente competitivo.
