De acordo com a Reuters, a Toyota anunciou em 1º de março que está fazendo recall de aproximadamente 381.{2}} caminhões nos Estados Unidos devido a problemas nos eixos que podem aumentar o risco de acidentes.
Com base em documento apresentado pela Toyota à Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) dos Estados Unidos, o recall envolve os anos modelo 2022 e 2023 do Tacoma. A razão específica citada é que os detritos de soldagem deixados na extremidade do conjunto do eixo traseiro durante a produção podem fazer com que certas porcas de fixação se soltem com o tempo e eventualmente se soltem, podendo levar à parada do motor durante a condução e representar um risco à segurança.
Os relatórios afirmam que as concessionárias Toyota irão inspecionar o conjunto do eixo traseiro e apertar as porcas de fixação do eixo. Se necessário, os componentes do eixo danificados podem ser reparados ou substituídos. A Toyota alega que não recebeu quaisquer relatórios de reclamações de garantia ou relatórios no local de incidentes relacionados.
Em outubro passado, a Toyota descobriu um problema envolvendo carcaças de eixo, levando a uma investigação. Durante o processo de investigação, o fornecedor da Toyota identificou o problema enquanto inspecionava os conjuntos de eixos concluídos.
De acordo com a Reuters, a Toyota emitiu três recalls nos Estados Unidos nas últimas duas semanas, incluindo o recall de 280,000 2022-2024 ano modelo Tundra, Tundra Hybrid, Lexus LX600 e 2023-2024 ano modelo Sequoia Hybrid veículos. A razão para os recalls é a possibilidade de os veículos se moverem inesperadamente quando em ponto morto e sem o pedal do freio pressionado, e a Toyota resolverá esse problema por meio de atualizações de software.
