De acordo com uma reportagem da Reuters de 8 de agosto, o Conselho de Investimentos da Tailândia (BOI) anunciou que o país aprovou uma série de incentivos para encorajar fortemente empresas nacionais e estrangeiras a formarem joint ventures para a produção de peças automotivas.
O BOI declarou que novas joint ventures, bem como fabricantes de peças existentes que estão em transição para joint ventures e já estão se beneficiando de incentivos, serão elegíveis para uma isenção fiscal adicional de dois anos se se inscreverem até o final de 2025. No entanto, o período total de isenção fiscal não pode exceder oito anos.
Além disso, o BOI observou que, para se qualificar para taxas de imposto reduzidas, as joint ventures recém-estabelecidas devem investir pelo menos 100 milhões de bahts tailandeses (aproximadamente 2,82 milhões de dólares) no setor de fabricação de peças automotivas. A joint venture deve consistir em uma empresa tailandesa e uma empresa estrangeira, com a empresa tailandesa detendo pelo menos 60% de participação e fornecendo pelo menos 30% do capital registrado da joint venture.
Esses incentivos visam amplamente estabelecer a Tailândia como uma força motriz estratégica dentro da indústria automotiva global, particularmente no mercado global de veículos elétricos em rápido crescimento. Sob essa iniciativa, o governo tailandês aumentará a colaboração entre empresas tailandesas e estrangeiras no desenvolvimento de tecnologia para manter a competitividade da Tailândia na indústria automotiva do Sudeste Asiático.
A Tailândia é o maior centro de produção automotiva do Sudeste Asiático e serve como base de exportação para algumas das principais montadoras do mundo. O governo tailandês está atualmente promovendo fortemente o investimento em veículos elétricos e introduziu uma série de incentivos para atrair grandes empresas. Nos últimos anos, esses incentivos atraíram investimentos estrangeiros significativos, particularmente de fabricantes chineses. Como a "Detroit da Ásia", o governo tailandês planeja ter 30% de sua produção automotiva proveniente de veículos elétricos até 2030. Nos últimos dois anos, investimentos de fabricantes chineses de veículos elétricos, como BYD e Great Wall Motors, também trouxeram nova vitalidade à indústria automotiva da Tailândia.
