Feb 10, 2024 Deixe um recado

Tesla enfrenta recepção fria no mercado sul-coreano em janeiro

A Tesla enfrentou uma recepção fria no mercado sul-coreano em janeiro, vendendo apenas um Modelo Y, segundo a Bloomberg. Este desempenho foi apenas ligeiramente melhor do que em julho de 2022, quando nenhum veículo foi vendido. As principais razões para a lentidão nas vendas foram atribuídas a fatores como preocupações com a inflação, preocupações com a segurança das baterias e falta de infraestrutura de carregamento.

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Dados públicos revelam que não só a Tesla, mas todos os fabricantes de automóveis registaram uma diminuição mensal de 80% nas entregas de novos veículos eléctricos na Coreia do Sul em Janeiro. Os analistas sugerem que, à medida que as taxas de juro e a inflação aumentam na Coreia do Sul, muitos consumidores estão a reduzir os gastos, reduzindo a procura por compras a granel, incluindo veículos eléctricos. Além disso, muitos ainda têm preocupações sobre a segurança das baterias, e a construção de estações de carregamento rápido na Coreia do Sul continua abaixo do ideal, suprimindo a procura pública de veículos eléctricos por várias razões.

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Por outro lado, a procura dos consumidores por veículos eléctricos na Coreia do Sul também é influenciada por políticas de subsídios. Muitos consumidores evitam comprar automóveis em Janeiro, uma vez que as últimas políticas de subsídios anuais do governo ainda não foram anunciadas, e os consumidores preferem esperar até que as políticas de subsídios sejam confirmadas antes de fazerem compras.

Para piorar os problemas, as perspectivas da Tesla de receber subsídios governamentais na Coreia do Sul também não são optimistas: em Julho de 2023, para se qualificar para subsídios governamentais totais, a Tesla fixou o preço do Modelo Y em 56,99 milhões de won coreanos (aproximadamente 308.300 yuan). No entanto, de acordo com o plano de subsídios anunciado pelo governo sul-coreano em 6 de fevereiro de 2024, o padrão de subsídio continua a diminuir para 55 milhões de won coreanos, o que significa que os subsídios para o Modelo Y da Tesla podem ser reduzidos pela metade, afetando ainda mais negativamente as vendas.

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