De acordo com relatos da mídia, em 31 de julho, a Tesla anunciou em diversas plataformas de mídia social que sua 10 milhões de unidade de propulsão elétrica saiu oficialmente da linha de produção na Gigafactory de Xangai.
Posteriormente, o CEO da Tesla, Elon Musk, postou no X, dizendo: "Parabéns à equipe de direção elétrica da Tesla!"
O sistema de acionamento elétrico, que inclui o motor, a caixa de engrenagens e o controlador do motor, converte energia elétrica em energia cinética e é uma das principais tecnologias dos veículos elétricos. É relatado que cada parte do sistema de acionamento elétrico é projetada e fabricada pela Tesla do zero.
Há menos de dois meses, a Tesla anunciou o lançamento de sua 5 milhões de unidades de propulsão elétrica na fábrica de Nevada. A Tesla declarou que de 1 para 10 milhões, ela acelerou a transição do mundo para a energia sustentável por meio de ações concretas.
Executivos da Tesla revelaram: "Antigamente, era um grande desafio para nós produzir 100 unidades de propulsão elétrica por dia, e agora ultrapassamos a marca de 10 milhões". A Tesla observou que, globalmente, uma unidade de propulsão elétrica sai da linha de produção a cada cinco segundos.
Além disso, a Tesla está comprometida em reduzir o custo dos sistemas de propulsão elétrica, e o custo das unidades de propulsão elétrica atuais é agora menos da metade do custo do sistema de propulsão elétrica do Model S de primeira geração.
No segundo trimestre, a Tesla entregou um total de 443.956 veículos, o que significa que, desde a entrega inicial do Roadster de primeira geração aos clientes no início de 2008, a empresa entregou mais de 6 milhões de veículos.
Atualmente, a maioria das entregas de veículos da Tesla vem do sedã Model 3 e do crossover Model Y, ambos oferecendo versões de motor único ou duplo. Considerando isso, o mais recente marco do sistema de acionamento elétrico da Tesla pode ajudar a empresa a expandir ainda mais seu volume global de entregas.
