De acordo com a Reuters, em 12 de julho, a empresa de pesquisa de mercado Rho Motion relatou que as vendas globais de veículos elétricos puros (VEs) e veículos híbridos plug-in (PHEVs) em junho aumentaram 13% em comparação ao mesmo período em 2023. Esse crescimento foi impulsionado pelo aumento das vendas na China, apesar do declínio no mercado europeu.
Charles Lester, gerente de dados da Rho Motion, revelou que, graças ao aumento no fornecimento de EV e ao forte desempenho de vendas da BYD, a participação de mercado de EVs na China cresceu no primeiro semestre deste ano. Consequentemente, as vendas de EVs na China representaram mais de 60% do total global.

Lester afirmou que, em termos de números, as vendas globais de veículos elétricos atingiram 1,4 milhão de unidades em junho, com a China contribuindo com 860.000 unidades, representando um aumento de 25% em relação ao ano anterior.
Na Europa, as vendas de EV em junho diminuíram 7% ano a ano para 300.000 unidades, com os maiores declínios observados na Finlândia, Irlanda e Holanda. Por outro lado, a Itália viu um aumento de 34% ano a ano nas vendas de EV após a introdução de incentivos governamentais.
Nos Estados Unidos e Canadá, as vendas de EV em junho aumentaram 6% ano a ano para 140.000 unidades. Lester acrescentou que as vendas da BYD no Brasil aumentaram, crescendo mais de três vezes em comparação a junho de 2023.
Em uma declaração, Lester disse: "No geral, a indústria de veículos elétricos não verá um crescimento significativo em 2024. Já revisamos nossa previsão de vendas de veículos elétricos para este ano em 5%, para 16,6 milhões de unidades". Ele observou que as disparidades regionais de vendas seriam bastante pronunciadas.
Nos últimos meses, a demanda por veículos elétricos diminuiu após vários anos de crescimento substancial, à medida que os consumidores aguardam modelos elétricos mais acessíveis e estão recorrendo a veículos híbridos nesse meio tempo.
Autoridades da UE declararam que, na semana passada, a UE impôs tarifas adicionais de até 37,6% sobre veículos elétricos importados produzidos na China, exacerbando as tensões comerciais entre a China e a UE.





