De acordo com dados de 28 de novembro, a cotação do carbonato de lítio para bateria caiu 2,000 yuans por tonelada, com a cotação média diária atingindo 136,000 yuans por tonelada. Isto dá continuidade à recente tendência de queda dos preços do lítio e estabelece um novo mínimo para as cotações desde o início deste ano. Este desenvolvimento reduzirá ainda mais o custo de fabricação de novos veículos energéticos.
Em novembro de 2022, o preço do carbonato de lítio para bateria chegou ao ponto máximo de 600,{3}} yuans por tonelada. Rapidamente entrou em uma tendência de queda e, em abril de 2023, o preço caiu para 200,{6}} yuans por tonelada.
O declínio contínuo do preço do carbonato de lítio para baterias levará a uma redução no custo de produção de novos veículos energéticos, facilitando assim uma diminuição dos preços. Zhu Jiangming, presidente do Motor de salto, declarou: "Para cada 100,{1}} yuans de redução no carbonato de lítio, cada kWh da bateria economiza 50 yuans. Uma bateria de 70 kWh pode economizar 3.500 yuans." Alguns analistas apontam que o preço do carbonato de lítio pode eventualmente cair abaixo de 100,{7}} yuans por tonelada.
