De acordo com relatos da mídia, a Porsche fez ajustes significativos na sua estratégia de veículos elétricos (EV), potencialmente reduzindo os seus objetivos de eletrificação. Para fazer face à desaceleração nas vendas de veículos elétricos, a Porsche planeia lançar uma gama de novos modelos híbridos e movidos a gasolina.
Em julho deste ano, a Porsche abandonou sua meta de ter 80% de suas vendas de veículos elétricos até 2030. Com as vendas do único EV da Taycan-Porsche caindo 50% nos primeiros nove meses de 2024, o CFO da Porsche, Lutz Meschke, admitiu durante os resultados do terceiro trimestre, afirmaram que "a transição para veículos totalmente elétricos está desacelerando".
Os desafios da Porsche vão além do mercado chinês, afetando também a Europa e os EUA. Na China, a concorrência de rivais mais avançados e com melhor relação custo-benefício está a intensificar-se. Apesar do lançamento de um Taycan 2025 atualizado no início deste ano – com alcance, desempenho e design aprimorados – as vendas de EVs Porsche continuam a diminuir.
Meschke disse aos investidores: “Muitos clientes, especialmente nos segmentos de luxo e de luxo, ainda demonstram interesse em veículos com motor de combustão interna (ICE).
Em resposta, a Porsche planeja lançar novos modelos a gasolina e híbridos. Meschke afirmou: “Também atualizaremos nossos modelos ICE, como o Panamera e o Cayenne”.
Esta mudança estratégica ocorre num momento em que as entregas do primeiro EV da Porsche, o Macan, continuam a aumentar. A empresa espera que a demanda por EV cresça no quarto trimestre. Embora a segunda geração do Macan esteja disponível exclusivamente como EV, a Porsche planeja manter versões movidas a gasolina em mercados importantes como os EUA.
No início deste ano, a Porsche apresentou uma prévia do seu próximo Cayenne elétrico, mas confirmou que versões a gasolina e híbridas também estão em desenvolvimento.
Seguindo o Macan elétrico, a Porsche deverá apresentar uma versão elétrica do 718, com estreia prevista para ainda este ano. O tão aguardado Cayenne elétrico está previsto para ser lançado em 2026. Além disso, a Porsche planeja lançar um SUV elétrico ultraluxuoso posicionado acima do Cayenne, com o codinome “SUV K1”.
