Recentemente, de acordo com relatos da mídia, Elon Musk está planejando trazer fornecedores da fábrica da Tesla em Xangai para perto da nova fábrica no México. Musk convidou fornecedores chineses para replicarem o sistema de cadeia de abastecimento da fábrica de Xangai. O objetivo de Musk é permitir que a fábrica mexicana fabrique veículos Tesla a custos mais baixos. Além disso, este sistema de cadeia de suprimentos também pode atender a fábrica vizinha da Tesla no Texas, EUA.
Os especialistas acreditam que é lógico que os fabricantes de automóveis dos EUA utilizem a cadeia de abastecimento eficiente e económica da China. No ano passado, durante a sua visita à fábrica de Xangai, Musk elogiou as empresas chinesas e a fábrica de Xangai por alcançarem o mais alto nível de produtividade a nível mundial.
No entanto, as ações da Tesla podem enfrentar resistência do governo dos EUA, do sindicato United Auto Workers e da Canadian Automotive Parts Trade Association. Os relatórios indicam que os EUA procuram controlar o fluxo de produtos da China através do México.
O governo dos EUA está a explorar modificações tarifárias para restringir a importação de carros chineses. Portanto, os fabricantes de automóveis chineses estão mais inclinados a estabelecer uma posição no México e a construir um sistema abrangente de fornecedores. Em resposta, o Secretário do Tesouro dos EUA visitou o México em Dezembro para negociar um acordo para reforçar o escrutínio do investimento estrangeiro por parte do México.
Embora os economistas acreditem que os EUA não devem fechar completamente o comércio externo com a China, a Associação Canadiana de Fornecedores de Peças Automóvel está preocupada com o facto de um grande número de fornecedores automóveis chineses poder substituir os actuais fornecedores na América do Norte.
