Em resposta à recente rotulagem da nova indústria de energia da China como "excesso de capacidade" por alguns países ocidentais, Ding Weishun, vice-diretor do Escritório de Pesquisa de Políticas do Ministério do Comércio, declarou em um programa de entrevista multimídia em larga escala chamado "Mesa Redonda Econômica da China" divulgado pela Agência de Notícias Xinhua no dia 20 que a noção de que exportar mais implica "excesso de capacidade" é completamente insustentável. Equacionar a alta exportação de novos produtos de energia da China a "excesso de capacidade" não apenas desafia a lógica e o senso comum, mas também contradiz seriamente os fatos objetivos.
Ding Weishun elaborou a partir de duas perspectivas. Olhando para o comércio internacional, a geração e o desenvolvimento do comércio internacional baseiam-se em diferentes vantagens comparativas de vários países em termos de dotações de factores, acumulação tecnológica e caminhos de desenvolvimento, o que leva à divisão internacional da cooperação laboral e ao benefício mútuo, melhorando assim eficazmente a economia global. eficiência econômica e bem-estar. Da perspectiva dos princípios da economia de mercado, no contexto da globalização económica, as questões da oferta e da procura devem ser vistas globalmente e não apenas da perspectiva de um país. Na economia mundial de hoje, a interdependência tornou-se um todo inseparável; a produção e o consumo são ambos globais, exigindo correspondência e ajustamento da oferta e da procura numa perspectiva global.
Ding Weishun citou um conjunto de dados: países desenvolvidos como os Estados Unidos, a Europa e o Japão há muito exportam um grande número de produtos para o mundo. Aproximadamente 80% dos chips produzidos nos Estados Unidos são exportados, enquanto quase 80% e cerca de 50% dos carros produzidos na Alemanha e no Japão, respectivamente, são utilizados para exportação. Um grande número de aeronaves de passageiros produzidas pela Boeing e Airbus também são para exportação. Quanto à China, em 2023, a proporção de veículos novos de energia exportados representou apenas cerca de 12,7% da produção total.
O desenvolvimento verde e de baixo carbono é a tendência, e a procura global por novos produtos energéticos continua a expandir-se. O espaço de desenvolvimento da nova indústria energética continua vasto. A capacidade de produção avançada não só não é excessiva, mas relativamente insuficiente. De acordo com uma pesquisa da Agência Internacional de Energia, para atingir as metas de neutralidade de carbono, as vendas globais de novos veículos energéticos precisam atingir cerca de 45 milhões de unidades até 2030, mais de três vezes o de 2023; a procura global de baterias de energia até 2030 atingirá 3500 GWh, mais de quatro vezes o volume global de remessas em 2023, excedendo largamente as actuais capacidades de fornecimento global.
“Os países e regiões relevantes não podem agitar a bandeira do desenvolvimento verde, por um lado, enquanto empunham o clube do protecionismo, por outro.” Respondendo a esta questão anteriormente, o porta-voz do Ministério do Comércio, He Yadong, afirmou que esta é uma típica autocontradição e dois pesos e duas medidas, uma forma de "duplos pesos e duas medidas", que não só impedirá a transformação verde global e minará a confiança na cooperação em matéria de alterações climáticas, mas também diminuir a determinação das empresas em realizar cooperação em comércio exterior e investimento.
