Segundo relatos, a Hyundai Motor fez progressos significativos no campo das baterias de estado sólido, com planos para iniciar a produção em breve e atingir a produção em massa até 2030. Esta iniciativa está preparada para revolucionar o mercado de veículos eléctricos (EV).
A linha piloto de produção de baterias de estado sólido da Hyundai está quase concluída, restando apenas o segmento de automação logística pendente de finalização. A empresa pretende começar a testar veículos elétricos equipados com baterias de estado sólido em 2025, estabelecendo uma base sólida para a produção em massa subsequente.
As baterias de estado sólido, uma tecnologia emergente no setor de veículos com novas energias, oferecem inúmeras vantagens e são consideradas uma direção-chave de desenvolvimento para baterias de energia da próxima geração. Em comparação com as baterias tradicionais de eletrólito líquido, as baterias de estado sólido apresentam maior densidade de energia, permitindo autonomias de condução mais longas e aliviando efetivamente a “ansiedade de autonomia” entre os usuários. Além disso, oferecem segurança e confiabilidade superiores, velocidades de carregamento mais rápidas, voltagem mais alta e ciclo de vida mais longo, o que melhora significativamente a experiência do consumidor.
O envolvimento da Hyundai na tecnologia de baterias de estado sólido remonta a 2017, quando anunciou os seus esforços independentes de I&D para desenvolver a tecnologia para os seus veículos elétricos, demonstrando uma visão inovadora. Em 2018, a Hyundai fez parceria com a Samsung para investir na Solid Power, uma startup de baterias de estado sólido com sede nos EUA. Também colaborou com empresas como Samsung SDI, SK Innovation e LG Energy Solution para integrar recursos e conhecimentos técnicos, acelerando o desenvolvimento e a produção em massa de baterias de estado sólido.
