De acordo com o Economic Times of India, o governo indiano está a fazer todos os esforços para agilizar a entrada da Tesla no país, com os departamentos governamentais a trabalhar no sentido de fornecer todas as aprovações necessárias à empresa antes de janeiro de 2024.
Fontes familiarizadas com o assunto indicaram que no dia 6 de novembro foi realizada uma reunião no Gabinete do Primeiro Ministro na Índia com altos funcionários para avaliar a próxima fase da fabricação de veículos elétricos no país, incluindo a proposta de investimento da Tesla. Um alto funcionário declarou: “Embora a reunião tenha se concentrado principalmente em questões de política geral, ficou claro que o plano de investimento da Tesla no país será acelerado até janeiro de 2024”.
O primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, reuniu-se com o CEO da Tesla, Elon Musk, em junho deste ano. Desde então, os ministérios indianos do comércio, da indústria pesada, da eletrónica e da tecnologia da informação têm estado em discussões sobre os planos da Tesla. Os executivos da Tesla têm estado em conversações com o governo indiano sobre o estabelecimento de instalações de produção de automóveis e baterias na Índia e manifestaram interesse em introduzir o seu ecossistema de cadeia de abastecimento na Índia.
Outro funcionário mencionou: “Todos os ministérios e departamentos governamentais foram orientados a resolver quaisquer diferenças com a Tesla e preparar o caminho para que a empresa anuncie seus planos ‘Make in India’ o mais rápido possível”. Sugere-se que uma nova categoria possa ser introduzida na política de importação para garantir taxas de imposto mais baixas para veículos movidos a energia limpa como um incentivo, “não apenas para a Tesla, mas para qualquer empresa que planeje criar um negócio de fabricação de veículos elétricos”.
Os elevados direitos de importação têm sido um problema de longa data entre a Tesla e o governo indiano. Anteriormente, a Tesla pretendia começar a vender carros na Índia antes de estabelecer operações de produção. Anteriormente, a Tesla havia solicitado ao governo indiano que reduzisse as tarifas de importação de veículos elétricos para 40%. Atualmente, o governo indiano impõe uma taxa de 60% sobre carros com preço inferior a US$ 40,000 e uma taxa de 100% sobre carros com preço acima de US$ 40,000.
A estrutura tarifária da Índia não faz distinção entre veículos eléctricos e veículos movidos a combustíveis de hidrocarbonetos, e são cobrados direitos elevados para incentivar a produção nacional. A Tesla deseja que seus veículos sejam classificados como carros elétricos em vez de carros de luxo.
