Segundo a Reuters, em 6 de outubro, Donald Trump, o candidato presidencial republicano, fez declarações para fortalecer o protecionismo comercial antes das eleições presidenciais nos EUA, em 5 de novembro. Anunciou que, se for eleito novamente presidente, imporá tarifas de até 200% sobre carros importados do México.
Numa campanha acalorada contra a candidata presidencial democrata Kamala Harris, Trump prometeu anteriormente que, se ganhasse novamente a presidência, imporia uma tarifa de 100% sobre carros e camiões importados do México para apoiar a indústria automóvel nacional. No entanto, durante o seu último discurso num comício no aeroporto de Juno, em Wisconsin, Trump duplicou a taxa de imposto de importação proposta.
Trump declarou: "Se necessário, os EUA imporão uma tarifa de 200% sobre os carros importados do México. Não permitiremos que esses carros entrem nos Estados Unidos." Ele prometeu que esta tarifa revitalizaria a indústria automotiva americana. No entanto, os especialistas indicaram que o plano de Trump poderá levar a um aumento nos preços dos automóveis. Em 2023, o México exportou aproximadamente 3 milhões de carros para os EUA, com as “Três Grandes” montadoras de Detroit respondendo por cerca de metade disso.
O Tax Policy Center, um grupo de reflexão, afirmou que a imposição de novas tarifas elevadas sobre os automóveis importados do México poderia aumentar os custos dos automóveis nos EUA, afectando tanto os veículos nacionais como os importados, bem como os automóveis novos e usados.
Trump já havia ameaçado impor altas tarifas sobre carros importados do México durante sua campanha de 2016, e agiu sobre isso durante sua presidência em 2019. Naquela época, as montadoras indicaram que a imposição de tarifas de até 25% sobre carros e peças importados do México poderia impactar severamente a indústria automotiva americana e aumentar os custos dos automóveis.
