Segundo relatos da mídia, a fábrica da Hyundai em İzmit, na Turquia, está se preparando para fabricar veículos elétricos. A empresa planeja começar a produzir veículos elétricos e com motor de combustão interna (ICE) em 2026 para atender à crescente demanda na Europa.
No entanto, a Hyundai não divulgou quais modelos serão produzidos na fábrica de İzmit ou o volume de produção. Os dados sugerem que, em janeiro de 2024, o Grupo Hyundai fez um pedido ao fornecedor POSCO de componentes para motores elétricos, com 550.000 unidades previstas para serem entregues à fábrica turca da Hyundai até 2034.
Num comunicado de imprensa, a Hyundai afirmou: “Os veículos eléctricos produzidos na fábrica de İzmit, na Turquia, contribuirão para a expansão da linha de veículos eléctricos da Hyundai, respondendo à crescente procura de soluções de mobilidade sustentável no mercado europeu”. Além de VEs, a fábrica continuará fabricando veículos com motor de combustão interna. Atualmente, a Hyundai produz os carros pequenos i10 e i20, bem como o crossover subcompacto Bayon, nas instalações de İzmit.
O site da fábrica de Izmit indica uma capacidade de produção anual de até 245.000 veículos. A Hyundai planeja aumentar esta capacidade, mas não forneceu números específicos nem divulgou o valor do investimento para modernizar as instalações.
Anteriormente, a fábrica era operada pela Hyundai Assan Automotive, uma joint venture entre o Hyundai Motor Group e a turca Kibar Holding. No entanto, em 2020, a Kibar Holding transferiu as suas ações para a Hyundai. Para “refletir melhor o seu papel na indústria automotiva global”, a Hyundai renomeou a instalação como Hyundai Motor Türkiye.
A Hyundai também fabrica veículos noutras partes da Europa, como a sua fábrica de Nosovice, na República Checa, que produz o Kona Elektro. No entanto, a série-mais vendida da empresa, IONIQ, e seu recém-lançado veículo elétrico subcompacto Inster ainda são fabricados na Coreia do Sul e exportados para a Europa.
