De acordo com relatos da mídia, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) anunciou em 6 de fevereiro que a American Honda Motor Co. está fazendo recall de mais de 750{2}} veículos nos Estados Unidos devido ao potencial de acionamento inesperado dos airbags em uma colisão. A NHTSA afirmou que o sensor de peso no banco do passageiro dianteiro desses veículos pode rachar e entrar em curto-circuito, impedindo que os airbags sejam acionados conforme planejado.
Este recall inclui alguns sedãs Honda Pilot, Accord e Civic fabricados entre 2020 e 2022, bem como alguns veículos CR-V e Passport fabricados entre 2020 e 2021.
Além da Honda, a NHTSA também anunciou que a General Motors está fazendo recall de mais de 323000 picapes pesadas nos Estados Unidos. O motivo do recall é que o interruptor de liberação eletrônica da porta traseira pode entrar em curto-circuito, fazendo com que a porta traseira abra inesperadamente enquanto o veículo estiver estacionado. Este recall abrange alguns caminhões Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500 e 3500 fabricados entre 2020 e 2024.
Documentos divulgados em seu site pela NHTSA afirmam que esses interruptores podem abrir a porta traseira quando o veículo está estacionado devido à entrada de água. A agência afirma que isso pode fazer com que a carga não segura caia da caçamba do caminhão, representando um perigo na estrada e aumentando o risco de colisão.
A General Motors aconselha os proprietários a verificar se a porta traseira está fechada e travada antes de dirigir o caminhão, e o recall envolverá a substituição do interruptor externo do touchpad dos veículos pelos revendedores. Os proprietários serão notificados por correio a partir de 18 de março.
A General Motors afirma que os concessionários também devem suspender a venda dos veículos afetados até que os reparos sejam concluídos. Atualmente, a General Motors recebeu 136 reclamações de portas traseiras abrindo inesperadamente, incluindo um ferimento leve e três relatos de danos materiais menores.
