No ano passado, a Aston Martin já havia anunciado que o primeiro híbrido plug-in da marca chegaria à produção em série em 2024. Esta será uma modificação da usina do Valhalla, que provavelmente aparecerá em vários níveis de desempenho. No entanto, é provável que nenhuma dessas versões chegue perto dos 937 cavalos de potência (699 kW) do supercarro.
Esses híbridos plug-inpoderiaser usado nas novas gerações da linha de carros esportivos da Aston Martin, que atualmente consiste no Vantage, DB11 e DBS. No entanto, resta saber se estes serão realmente modelos completamente novos ou apenas grandes facelifts das gerações atuais. A Aston Martin continuará a se beneficiar de sua parceria com a Mercedes Benz. Dito isto, já está claro que o primeiro modelo renovado será o DB11, que seguirá para o futuro sob o nome de DB12.
Considerando a situação financeira apertada da marca, pode fazer sentido levar a base de combustão atual para o futuro com extensas reformas. De acordo com a Aston Martin, no entanto, as variantes de combustão pura serão eliminadas até 2030 e, portanto, apenas os híbridos plug-in serão oferecidos nesta base. Esta estratégia seria apoiada pelo fato de que a Aston Martin está atualmente desenvolvendo um carro esportivo totalmente elétrico, que deve ser lançado já em 2025.
A estratégia de oferecer apenas modelos eletrificados a partir de 2030 deverá incluir um SUV elétrico, que segundo novas informações também está em desenvolvimento e poderá sair da linha de produção da fábrica de Gaydon em paralelo com o já anunciado desportivo. No entanto, se este será necessariamente o sucessor do DBX permanece em aberto como um concorrente elétrico do Porsche Macan.
De qualquer forma, o proprietário Lawrance Stroll anunciou informações mais detalhadas sobre a futura programação para um dia do mercado de capitais no verão. Na verdade, segundoCNBC,As ações da Aston Martin subiram 14% em uma previsão de lucratividade para 2023. De acordo com Stroll, veremos uma visão realmente clara da jornada que ele construiu nos últimos três anos. Considera-se provável que também haja uma primeira olhada detalhada no primeiro modelo totalmente elétrico da marca lá. De acordo com as informações publicadas até ao momento, este será provavelmente o desportivo esperado para 2025, que é aguardado com grande expectativa.
