O ex-CEO da Audi, Rupert Stadler, foi condenado a 1 ano e 9 meses de liberdade condicional por suposto envolvimento no escândalo "Dieselgate" da Volkswagen, tornando-se o primeiro ex-membro do conselho do Grupo Volkswagen a receber uma pena de prisão suspensa.
Isso é apenas parte do caso Volkswagen "Dieselgate" em andamento. Outros casos atualmente em andamento incluem o julgamento de ex-executivos da Volkswagen em Brunswick, bem como o caso contra o ex-CEO da Volkswagen Martin Winterkorn, que foi adiado devido a problemas de saúde.
De acordo com relatos da mídia, Rupert Stadler, ex-CEO da Audi, foi condenado a 1 ano e 9 meses de liberdade condicional por seu suposto envolvimento no escândalo "Dieselgate" da Volkswagen em 2015, tornando-o o primeiro ex-membro do conselho do Grupo Volkswagen a receber uma pena de prisão suspensa.
O tribunal de Munique declarou na terça-feira (27 de junho) que Stadler foi multado em € 1,1 milhão, com a multa indo para o tesouro estadual e organizações não governamentais. A promotoria inicialmente buscou uma multa de € 2 milhões para Stadler, citando seus salários da Audi e da Volkswagen, bem como seus ativos financeiros e imobiliários.
A promotoria afirmou que os engenheiros manipularam os motores para atender aos limites legais de emissão durante os testes de laboratório, mas não na estrada.
Em 2015, a Audi e sua controladora, o Grupo Volkswagen, admitiram usar software ilegal para trapacear em testes de emissões, e o julgamento de Stadler é um dos processos judiciais mais importantes após o escândalo "Dieselgate". O juiz afirmou anteriormente que, se Stadler se declarasse culpado, ele enfrentaria uma sentença de prisão de 1,5 a 2 anos.
Stadler, de 60- anos, foi acusado de não impedir que os carros a diesel afetados fossem vendidos na Europa, mesmo depois que o problema da manipulação foi descoberto pelas autoridades dos EUA. No entanto, Stadler sempre manteve sua inocência e culpou os engenheiros pela trapaça generalizada, alegando que não sabia da manipulação.
Não foi até maio deste ano que Stadler começou a falar. Seu advogado de defesa, Ulrike Thole-Groll, afirmou na época que Stadler desconhecia a manipulação e os danos que causava aos compradores, mas reconheceu a possibilidade e pediu cautela.
Dois outros ex-executivos da Audi, Wolfgang Hatz e Giovanni Pamio, também foram julgados ao lado de Stadler. Hatz, ex-chefe de desenvolvimento de motores da Audi e posteriormente engenheiro-chefe do Grupo Volkswagen, recebeu uma pena suspensa de dois anos e uma multa de € 400, 000, enquanto Pamio, ex-gerente de motores a diesel da Audi, recebeu um pena suspensa de um ano e nove meses e multa de € 50,000.
Vale a pena notar que isso é apenas parte do caso Volkswagen "Dieselgate" em andamento. Outros casos atualmente em andamento incluem o julgamento de outros ex-executivos da Volkswagen em Brunswick, bem como o caso contra o ex-CEO da Volkswagen Martin Winterkorn, que foi adiado devido a problemas de saúde.
