Recentemente, obtivemos um conjunto de fotos reais do novo Volvo XC90 de fontes relevantes. Como um modelo reformulado, o novo carro contará com atualizações no design exterior e interior, bem como no trem de força, e adotará um 7-layout de assentos. Além disso, a autonomia totalmente elétrica WLTP do modelo híbrido plug-in é de 70 km.
Em termos de aparência, o novo modelo mantém o design angular atual. No entanto, a grelha frontal foi redesenhada com novos padrões e linhas entrelaçadas para maior detalhe. A grade também está conectada aos faróis "Martelo de Thor" em ambos os lados, criando um efeito visual de alongamento e fazendo com que a frente pareça mais larga. A forma geral da traseira permanece inalterada, mas os novos designs das lanternas traseiras melhoram a capacidade de reconhecimento do veículo.
Por dentro, de acordo com anúncios anteriores, o novo XC90 contará com uma tela sensível ao toque central de 112- polegadas. O console central será adornado com tecido e acabamentos em madeira para elevar a qualidade do interior do carro. Além disso, recursos como o sistema de som Bowers & Wilkins e a clássica luz de cristal da alavanca de câmbio estarão disponíveis.
Para o trem de força, o novo Volvo XC90 oferecerá duas versões do motor 2.0T: o B5 com 184 kW e o B6 com 220 kW. O modelo híbrido plug-in combinará um motor 2.0T com um motor elétrico, proporcionando uma potência combinada de 335 kW e uma autonomia total de mais de 800 km. Além disso, o novo XC90 oferecerá suspensão pneumática, que pode elevar o veículo em 40 mm ou abaixá-lo em 20 mm no modo padrão. O sistema de chassi ativo monitorará a estrada e o veículo a uma frequência de até 500 vezes por segundo, oferecendo uma experiência de direção mais suave.
