De acordo com informações divulgadas pela Comissão Europeia, em 4 de julho, horário local, nove meses após iniciar uma investigação antissubsídios, a Comissão Europeia impôs direitos compensatórios provisórios sobre veículos elétricos importados da China.
De acordo com a investigação, a Comissão Europeia concluiu que a cadeia de valor dos veículos elétricos chineses se beneficia de subsídios injustos, representando uma ameaça de dano econômico aos fabricantes de veículos elétricos da UE. A investigação da Comissão Europeia também examinou as potenciais consequências e impactos dessas medidas sobre importadores, usuários e consumidores de veículos elétricos da UE.
As tarifas impostas pela UE aos três fabricantes de automóveis chineses da amostra são as seguintes:
BYD: 17,4%
Geely: 19,9%
SAIC: 37,6%
Outros fabricantes chineses de veículos elétricos que cooperaram com a investigação, mas não foram amostrados, estarão sujeitos a uma tarifa média ponderada de 20,8%.
As empresas não cooperantes estarão sujeitas a uma taxa tarifária de 37,6%.
Essas tarifas provisórias serão implementadas a partir de 5 de julho de 2024 e durarão no máximo quatro meses. Durante esse período, os estados-membros da UE devem votar para tomar uma decisão final sobre as tarifas. Uma vez que a decisão seja aprovada, a duração dessas tarifas será estendida para cinco anos.
