De acordo com um relatório da Agência de Notícias Yonhap, dados divulgados pelo Ministério dos Transportes da Coreia do Sul e pela Associação Coreana de Fabricantes de Automóveis indicam que nos primeiros três trimestres deste ano, os proprietários que compraram carros ecológicos, incluindo veículos híbridos e elétricos, representaram 32,1 % de todos os compradores de carros novos na Coreia do Sul.
Isto marca a primeira vez que a quota de mercado de automóveis ecológicos na Coreia do Sul excedeu os 30%, sendo a proporção de 20,4% em 2021 e aumentando para 28,5% em 2022. Os dados também revelam que a proporção de modelos ecológicos para veículos comerciais veículos, como caminhões e ônibus, é de 19,4%, superior aos 16,3% registrados em 2022.
Além disso, de acordo com dados da agência de monitoramento do mercado automotivo CarIsYou, a partir de 2015, o registro de carros híbridos na Coreia do Sul era de apenas 2,5%. No entanto, em 2021, este número subiu para 12,4%. Os carros híbridos estão a substituir rapidamente os veículos a diesel, com a sua quota de mercado a crescer para 19,9% entre Janeiro e Outubro deste ano.
Funcionários das montadoras nacionais sul-coreanas apontaram: "O foco de marketing das montadoras está em veículos híbridos ou elétricos ecologicamente corretos, e os consumidores preferem modelos equipados com os mais recentes sistemas de motor que sejam mais eficientes em termos de combustível". Os carros híbridos são movidos por pelo menos um motor elétrico e um motor a gasolina.
Observando as tendências atuais da indústria automóvel, os veículos elétricos são evidentemente a escolha ideal. No entanto, devido aos seus preços elevados e à infraestrutura de carregamento ainda em desenvolvimento, os consumidores continuam a demonstrar grande interesse em carros híbridos.
“Os consumidores ainda consideram os veículos eléctricos caros, por isso esperam adquirir um produto com um preço entre os automóveis eléctricos e os a combustível”, afirmaram os referidos responsáveis. "Embora a maioria das montadoras esteja promovendo vigorosamente estratégias e linhas de produtos para veículos elétricos, levará mais tempo para reduzir o preço dos veículos elétricos e estabelecer uma infraestrutura de carregamento satisfatória em todo o país. Esperamos que a adoção generalizada de veículos elétricos ocorra em 2028 ou mais tarde." Outro responsável da indústria automóvel local também concordou com este prazo.
“As baterias são os principais componentes dos veículos elétricos, representando quase metade do preço de um carro elétrico”, revelou o responsável. “Há um consenso geral de que, devido ao alto custo das baterias dos carros elétricos, os preços dos carros elétricos continuarão elevados nos próximos anos”. Enfatizou que durante a fase de transição da indústria automóvel para a eletrificação, os carros híbridos são temporariamente a escolha ideal para os consumidores. Eles são mais econômicos em comparação aos veículos elétricos e não exigem que os consumidores se preocupem em encontrar estações de recarga.
