A Dynasty Network da BYD apresentará seu novo modelo, oHan L., em 17 de janeiro. Posicionado acima da atual linha da família Han, o carro apresenta um design novo e oferece opções de trem de força totalmente elétrico (EV) e híbrido plug-in (PHEV).
O novo modelo dá continuidade à linguagem de design exclusiva da série Dynasty da BYD. A frente apresenta faróis com novo estilo, conectados por uma faixa cromada prateada, adicionando um toque de modernidade. Adota também uma grade frontal fechada típica dos veículos de novas energias, complementada por uma grande entrada de ar abaixo. O para-choque dianteiro integra dutos de ar e elementos decorativos pretos em ambos os lados, realçando seu apelo visual.
O perfil lateral do carro apresenta um design aerodinâmico para uma aparência mais harmoniosa. Notavelmente, os espelhos laterais são montados acima das portas, diferentemente dos modelos BYD anteriores. Além disso, o acabamento lateral estende-se perfeitamente desde o para-lama dianteiro até as maçanetas ocultas das portas, criando uma estética unificada.
Na traseira, o carro ostenta uma moderna barra de luz em toda a largura que é altamente reconhecível quando iluminada. As lanternas traseiras apresentam um novo design para um apelo visual aprimorado e detalhes prateados são adicionados ao para-choque traseiro para um toque premium.
Opções de trem de força
OBYD Han Lestará disponível em ambostotalmente elétrico (EV)ehíbrido plug-in (PHEV)versões:
Han L EV:
Modelo com tração traseira: potência máxima do motor de 500 kW, velocidade máxima de 240 km/h.
Modelo com tração integral: os motores dianteiro e traseiro produzem 230 kW e 580 kW, respectivamente. A aceleração de 0-100 km/h leva apenas 2,7 segundos, com velocidade máxima de 270 km/h.
Bateria: Equipada com bateria FinDreams LFP da BYD (capacidade e alcance específicos ainda não divulgados).
Han L DM-i (PHEV):
Apresenta um motor 1.5T emparelhado com motores elétricos.
Duas opções de transmissão:
Tração nas duas rodas: motor 1.5T com potência máxima de 115 kW e motor elétrico de 200 kW.
Tração nas quatro rodas: Equipado com dois motores elétricos de 200kW.
A velocidade máxima para todas as variantes PHEV é de 200 km/h.
Bateria e eficiência
Han L DM-i:
Equipado com bateria LFP de 29.462 kWh.
Gama elétrica pura:
Versão com tração nas duas rodas: 170 km (CLTC).
Versão com tração nas quatro rodas: 145 km (CLTC).
Consumo de combustível (em modo híbrido):
Tração nas duas rodas: 5L/100 km.
Tração nas quatro rodas: 5,7L/100 km.
Mais detalhes sobre o Han L serão monitorados de perto e relatados assim que estiverem disponíveis.
