De acordo com relatos da mídia, a Ford Motor Company emitiu um "chamado à ação" aos seus fornecedores, solicitando assistência para reduzir os custos de produção de veículos elétricos (VEs).
Com base num memorando interno visto pela Reuters, a Ford contactou recentemente fabricantes de componentes para projetos de veículos elétricos, procurando sugestões de reduções de custos para apoiar o seu objetivo de alcançar rentabilidade no negócio de veículos elétricos.
Os veículos elétricos têm consistentemente incorrido em perdas substanciais para a Ford, com uma perda média de dezenas de milhares de dólares por EV vendido. No primeiro trimestre deste ano, a divisão de veículos elétricos e software da Ford registrou um prejuízo operacional de US$ 1,3 bilhão. Os executivos antecipam que as perdas antes dos impostos da divisão para o ano ficarão entre US$ 5 bilhões e US$ 5,5 bilhões.
Liz Door, Diretora da Cadeia de Fornecimento da Ford, afirmou no memorando: "Todos investimos pesadamente no negócio de veículos elétricos e prosperaremos juntos ou fracassaremos juntos. Tudo está em cima da mesa e precisamos que todos tomem medidas. "
Atualmente, os concorrentes, incluindo a Tesla, líder do mercado de veículos elétricos, estão a oferecer descontos e reduções de preços significativas para manter a procura dos consumidores num ambiente de taxas elevadas, levando a Ford a tomar medidas correspondentes. Os analistas sugerem que, para reacender a procura dos consumidores e competir com fabricantes de automóveis chineses como a BYD, os fabricantes de veículos eléctricos precisam de introduzir veículos que sejam acessíveis às massas.
“Fornecer veículos elétricos acessíveis aos clientes é do nosso interesse”, acrescentou Liz Door. "Alcançar níveis mais elevados de eficiência de custos de materiais em nossa linha de produtos é crucial para garantir acessibilidade."
Em resposta a pedidos de comentários de jornalistas, a Ford declarou que a empresa está focada em construir um negócio lucrativo de veículos elétricos. Em uma declaração, a Ford disse: "Valorizamos a colaboração com nossos fornecedores e esperamos que eles compartilhem ideias para redução de custos."
Liz Door pediu aos fornecedores que garantissem operações de produção eficientes e reduzissem as despesas de capital. Ela também pediu aos fornecedores que desenvolvessem "planos de redução de custos incrementais" para uma gama de modelos de veículos elétricos existentes e futuros, incluindo a picape elétrica F-150 Lightning, a van de carga elétrica Transit e o SUV Mustang Mach-E.
“Precisamos das suas melhores ideias para impulsionar a redução de custos, mesmo que essas ideias tenham sido anteriormente rejeitadas pela Ford. Também estamos dispostos a considerar ideias que possam exigir investimento, mas que apoiem a rentabilidade”, afirmou Liz Door no memorando.
O memorando afirma que as ideias de redução de custos podem incluir “negócios, design, conteúdo de peças, pegada e cadeia de valor”. Door também observou no memorando: “Isso inclui reduzir rapidamente a capacidade quando necessário, realocar capital conforme necessário, compreender as curvas de gastos e discutir todas as opções com a Ford”.
“O custo será a alavancagem da Ford”, concluiu Door.
