Segundo relatos, a fabricante americana de caminhões Nikola Motor anunciou na semana passada que demitiria 135 funcionários. Apesar de entregar 88 camiões com células de combustível no terceiro trimestre, a empresa continua a lutar com a rentabilidade, o que levou a uma queda no preço das suas ações.
Embora Nikola tenha sido o único fabricante a lançar camiões com células de combustível no último trimestre, a sua situação financeira é bastante precária. Antes desta rodada de demissões, Nikola havia demitido 100 funcionários em novembro de 2022 e 270 funcionários em junho de 2023. No final de 2023, o ex-CEO Trevor Milton foi condenado à prisão por fraude.
Além das demissões, outro sinal dos problemas de Nikola é o preço de suas ações, que atualmente tem a terceira maior taxa de vendas a descoberto em Wall Street, chegando a 29%.
Em junho deste ano, Nikola executou um grupamento de ações na esperança de aumentar o preço de suas ações para manter sua listagem na NASDAQ, que exige um preço mínimo de ação de US$ 1 por 30 dias consecutivos. Antes do desdobramento, o preço das ações era de US$ 0,30 por ação.
Depois de anunciar a entrega de 88 camiões com células de combustível no último trimestre, o preço das ações da Nikola subiu brevemente quase 20%, apenas para cair 6,5% no dia seguinte. As ações geralmente apresentam tendência de queda desde então. Os relatórios estimam que o custo de fabricação por caminhão da Nikola excede US$ 1 milhão, enquanto a receita é de apenas US$ 380,000.
Claramente, este não é um modelo de negócio sustentável. A venda e arrendamento da sua sede em Phoenix por Nikola proporcionou o capital de curto prazo muito necessário, mas esta mudança pode ter um custo elevado a longo prazo.
No segundo trimestre deste ano, Nikola relatou um prejuízo de mais de US$ 133 milhões, mas manteve uma perspectiva relativamente positiva devido ao aumento das vendas. A empresa declarou em um comunicado à imprensa: “Esperamos que nossa receita cresça junto com o aumento nas vendas de veículos”.
Apesar dos contratempos contínuos, o CEO Stephen Girsky permanece otimista sobre o futuro da empresa, afirmando: "Embora as condições gerais do mercado sejam desafiadoras, Nikola continuará a concentrar-se na nossa missão de criar soluções para um mundo com emissões zero, e estamos a fazer progressos nesse sentido. meta."
