Dimpulsionada pelo crescimento global das vendas de veículos elétricos, a China emergiu como o maior exportador mundial de carros novos no primeiro trimestre deste ano, ultrapassando o Japão e conquistando o primeiro lugar. A China exportou 1,07 milhão de veículos no primeiro trimestre, representando um aumento de 58% em relação ao ano anterior, enquanto o Japão exportou 950,000 veículos, com um crescimento de 6% em relação ao ano anterior.
O crescimento significativo nas exportações automotivas da China pode ser atribuído, em grande parte, às suas vendas no mercado russo. Como as principais montadoras globais estavam se retirando do mercado russo, as montadoras chinesas aproveitaram a oportunidade. No início deste ano, as exportações de carros da China para a Rússia dobraram, chegando a 140,000 veículos.
Além disso, as exportações de veículos elétricos da China quase dobraram no primeiro trimestre deste ano, chegando a 380,000 veículos, respondendo por quase 40% de todos os tipos de veículos exportados. Em contraste, o Japão tem sido mais lento em investir no setor de veículos elétricos, o que pode resultar na perda de participação de mercado nos países do Sudeste Asiático.
Atualmente, os três principais mercados de exportação da China são Bélgica, Austrália e Tailândia. Embora as montadoras japonesas tradicionalmente dominem o mercado do Sudeste Asiático, os veículos elétricos da China podem ajudar a ganhar uma posição nos mercados emergentes do Sudeste Asiático.
No entanto, o aumento substancial no volume de exportação da China não é impulsionado apenas pelas marcas domésticas chinesas. Também inclui exportações da fábrica da Tesla em Xangai para mercados estrangeiros, como o Canadá.
