Projeto
Dado que a versão totalmente elétrica do Omoda 5 será uma conversão do modelo de combustão em vez de ser baseada em uma plataforma dedicada, supomos que o design básico será mantido. Portanto, espere que o EV apresente um visual urbano semelhante ao crossover-SUV com teto inclinado, pintura em dois tons contrastantes, faróis de LED empilhados verticalmente e DRLs finos em forma de T.

As linhas da carroceria esticadas e o spoiler de teto esportivo vistos no modelo padrão devem permanecer, embora a Chery possa revisar o para-choque dianteiro e traseiro para menor arrasto aerodinâmico e excluir as pontas falsas do difusor também. Da mesma forma, esperamos que o SUV elétrico ostente as mesmas elegantes lanternas traseiras de LED e revestimento preto da carroceria, mas é provável que obtenha novos designs de roda para minimizar o arrasto. A Chery poderia usar o mesmo design de capô com a 'protuberância de potência', embora a grade de aparência arrojada pudesse ser coberta para benefício aerodinâmico.
Características
Com 4.400 mm de comprimento, 1.830 mm de largura e 1.588 mm de altura, o Chery Omoda 5 é quase tão grande quanto um Jeep Compass ou um Nissan Qashqai. Ele tem um design típico de SUV chinês, com faróis duplos, uma grade enorme, destaques em cores ousadas e um interior minimalista e pesado, semelhante a um carro de luxo. O Chery Omoda 5 pode não ser muito diferente na aparência, por fora ou por dentro.

A Chery conduziu uma pesquisa aberta para o Omoda 5 EV na Malásia para entender as expectativas de clientes em potencial por meio de sua página local no Facebook e revelou alguns detalhes do futuro modelo nessa pesquisa. O SUV elétrico terá 4.374 mm de comprimento, 1.824 mm de largura e 1.585 mm de altura. Ele terá a mesma distância entre eixos do modelo doador – 2.630 mm de distância entre eixos.
Trem de força
De acordo com os detalhes publicados na mesma pesquisa, o trem de força do Chery Omoda 5 EV, presumivelmente consistindo de um único motor montado no eixo dianteiro, produzirá 150 kW (201 hp) e 400 Nm (295 lb.- pés) de torque. A energia virá de uma bateria de 64 kWh que oferece um alcance WLTP de 450 km (280 milhas). O carregamento rápido de 0 a 80 por cento do SoC levará 40 minutos e o carregamento normal com menor potência levará cinco horas.

Produção & Rivais
De acordo com um relatório da Drive publicado em 1º de agosto de 2022, o Chery Omoda 5 EV entrará em produção em setembro de 2023 e chegará à Europa no final do mesmo ano. A Chery está comparando o Omoda 5 EV com o Hyundai Kona Electric e afirma que será "muito melhor" do que o MG ZS EV. O Omoda 5 EV também competirá com o BYD Atto 3.





