De acordo com o Automotive News, a fornecedora de peças automotivas dos EUA BorgWarner anunciou que suas vendas e lucros no primeiro trimestre aumentaram devido à forte demanda por seus produtos híbridos nos mercados europeu e chinês e ao excelente desempenho operacional da empresa.
No trimestre anterior, as vendas da BorgWarner foram de US$ 3,6 bilhões, um aumento de 6% em relação ao ano anterior, com o lucro líquido aumentando quase 30%, para US$ 213 milhões, superando as expectativas. A margem de lucro operacional ajustada atingiu 9,4%, e a empresa recomprou US$ 100 milhões em ações no primeiro trimestre deste ano.
A demanda por veículos híbridos tem crescido constantemente na Europa e na Ásia, com a BorgWarner superando o mercado geral nessas duas principais regiões. Na América do Norte, o desempenho da empresa permaneceu estável, apesar das vendas de carros elétricos abaixo do esperado, já que a demanda por baterias e turbocompressores compensou o impacto.
Devido à demanda menor do que o esperado por carros elétricos, as montadoras norte-americanas estão reduzindo os investimentos nessa área, o que representa desafios para a estratégia de eletrificação da BorgWarner. O CEO Fred Lissalde fez ajustes com base nas mudanças do mercado, confiando mais na flexibilidade da empresa, incluindo o aumento do investimento em produtos híbridos no mercado norte-americano. "Os clientes norte-americanos querem carros híbridos avançados, e temos todos os fundamentos para apoiá-los."
Atualmente, as montadoras de Detroit, como a General Motors, estão planejando retomar os investimentos em carros híbridos. Lissalde permanece em segredo sobre os detalhes das consultas de clientes sobre produtos de carros híbridos, afirmando: "Estamos nos estágios iniciais de discussão de plataformas, e sempre houve interesse em veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) globalmente. É muito cedo para ver consultas de algumas montadoras dos EUA nos EUA"
Apesar de alguma incerteza no negócio de carros elétricos da BorgWarner no mercado norte-americano, a empresa assinou dois contratos de carros elétricos com montadoras estrangeiras. A BorgWarner fez parceria com a XPeng Motors para duas colaborações comerciais de motores hairpin de alta tensão (HVH), usados nos próximos modelos SUV da XPeng, incluindo o avançado sistema de motor de 800V refrigerado a óleo da BorgWarner. Além disso, a BorgWarner introduzirá sistemas de vetorização e desconexão de torque elétrico (eTVD) para veículos elétricos puros (BEVs) para a Polestar e outro grande OEM europeu.
Para todo o ano de 2024, a BorgWarner mantém suas expectativas de vendas entre US$ 14,4 bilhões e US$ 14,9 bilhões, com lucros operacionais entre US$ 1,1 bilhão e US$ 1,2 bilhão. Segundo Lissalde, a flexibilidade da BorgWarner está no fato de seus produtos serem quase intercambiáveis entre veículos puramente elétricos e híbridos, ajudando a reduzir os riscos de investimento.
