No dia 27, o Grupo BMW anunciou em conferência de imprensa realizada na sua fábrica de Munique, na Alemanha, que a instalação será totalmente transformada numa base de produção de veículos eléctricos puros (EV) até 2027. A fábrica está actualmente a acelerar os preparativos para a produção dos modelos EV "Neue Klasse", que estão programados para entrar em produção em massa no verão de 2026.
O Grupo BMW espera que a procura global por veículos 100% elétricos cresça significativamente antes de 2030. Em resposta, a fábrica de Munique assumirá a liderança na transição para a eletrificação total e no aumento da capacidade de produção de veículos elétricos. A instalação está atualmente construindo três novas oficinas de produção, abrangendo fabricação de carrocerias, montagem final e logística relacionada, para garantir o lançamento tranquilo dos modelos “Neue Klasse”.
"A produção dos modelos 'Neue Klasse' levará a fábrica de Munique a se tornar uma base de fabricação moderna altamente flexível, inovadora e eficiente", disse Peter Weber, chefe da fábrica da BMW em Munique. Ao otimizar os processos de produção e configurar com precisão equipamentos automatizados, a fábrica visa reduzir ainda mais os custos de fabricação e aumentar a eficiência geral da produção.
Em relação à estratégia de rede de produção global da BMW, Milan Nedeljković, membro do Conselho de Produção do Grupo BMW, afirmou que a empresa segue um modelo de “fábrica flexível”, permitindo que os locais de produção fabriquem veículos com motor de combustão interna e EVs simultaneamente. Esta abordagem garante capacidades de entrega estáveis em vários ambientes de mercado.
Atualmente, todas as 31 fábricas da BMW em todo o mundo produzem pelo menos um modelo EV puro para o mercado internacional. Apesar das flutuações do mercado, a BMW continua a expandir a sua produção doméstica na Alemanha. Em 2024, a produção automóvel da BMW na Alemanha deverá ultrapassar um milhão de unidades, representando um quarto da produção total de automóveis do país.
